Problemas com o interruptor do limpador de para-brisa e o sistema de limpeza de faróis em um BMW Série 3 Diesel 2001

Olá, tive um problema semelhante com o motor a gasolina do meu BMW Série 5 2003. Não sou especialista em carros, mas tenho alguma experiência com eles. No meu carro, a conexão do cabo do interruptor da coluna de direção estava com defeito. Na oficina eles reconectaram os cabos. Custou-me 155 euros. Você poderia dar mais detalhes sobre seu carro e o problema? Talvez então eu possa ajudá-lo melhor. Saudações!

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Oi! Obrigado pela ajuda! Meu carro rodou cerca de 237.680 km e a última revisão foi há cerca de 3 meses. O problema com os faróis e limpadores de para-brisa ocorre de forma um tanto esporádica. Às vezes tudo funciona normalmente e às vezes é como se um interruptor no carro não estivesse respondendo corretamente ou algo assim. Sua história sobre o interruptor da coluna de direção parece plausível. Vou dar uma olhada. Obrigado novamente!

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Olá, sem problemas, estou sempre feliz em ajudar! Isso realmente parece um problema elétrico intermitente. O sistema de limpeza dos faróis e os limpadores de para-brisa são conectados por meio da unidade de controle; eles provavelmente compartilham um caminho. No meu BMW, o problema foi resolvido rapidamente quando o cabo quebrado foi substituído. Também pode ser que apenas a unidade de controle precise ser reprogramada; qualquer concessionária BMW pode fazer isso. Se eu fosse você, primeiro verificaria as conexões dos cabos. Se isso não ajudar, leve a unidade de controle para ser verificada. Espero que isso ajude e espero que não seja algo muito caro. Boa sorte! Saudações

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Olá, obrigado pelo conselho detalhado! Definitivamente vou verificar isso. Talvez seja apenas a conexão do cabo ou uma reprogramação da unidade de controle, esse seria, claro, o melhor caso. Vou levá-lo à oficina um dia desses e ver o que eles dizem. Sem você eu talvez não tivesse pensado nisso. Tenha um bom dia, até lá! Saudações.

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Eu substituí a bomba uma vez. Recentemente, um código sobre a bomba apareceu, mas o fluido do lavador congelou devido ao frio extremo. 2011 335d (EUA)

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Olá, JonnyF, é possível que o frio extremo tenha provocado o congelamento do líquido de lavagem e o acionamento do código da bomba. Sugiro que comece por verificar se o líquido de lavagem descongelou e está a funcionar corretamente. Se o problema persistir, poderá ser necessário inspecionar a bomba e as respectivas ligações eléctricas. Mantenha-nos informados sobre o seu progresso. Tem mais alguma questão ou dúvida?

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