Problemas com o Lexus ES Hybrid 2014: Fumaça preta, luz do motor e suspeita de falha no sensor do sistema de combustível

Olá! Eu definitivamente me identifico com seus desafios. Tive um problema parecido com meu Lexus RX Hybrid 2011 há um tempo. Meu equipamento tinha os mesmos sintomas - desligamentos intermitentes do motor, potência reduzida, odor estranho no escapamento, o que você quiser. Acontece que o culpado não era o sensor do sistema de combustível de baixa pressão, mas na verdade uma série de problemas de conexão de cabos irritantes. Não foi nada de mais, mas poderia ter se tornado um problema sério com o tempo se ignorado. O mecânico identificou o problema durante uma inspeção de rotina (ainda bem que não ignorei os flashes da luz de verificação do motor). Crucialmente, eram as conexões dos cabos para a Unidade de Controle do Motor (ECU) que estavam com defeito. Os sinais enviados para a ECU estavam errados devido às conexões duvidosas, causando desempenho abaixo do esperado do motor e aqueles desligamentos incomuns. Eu sugeriria que seu mecânico fizesse uma verificação completa do carro e, especificamente, inspecionasse as conexões dos cabos. Se estiverem corroídos ou soltos, um conserto simples deve ser o suficiente para deixar seu passeio suave e descolado novamente. Boa sorte com isso! Conte-nos como você se saiu.

(Traduzido de Inglês)

Olá, Obrigado por compartilhar sua experiência - parece muito familiar! Interessante saber que conexões de cabo duvidosas estavam causando todo esse incômodo! É um bom ponto que você mencionou sobre fazer um check-up completo também - vou manter isso em mente quando levar meu Lexus. Só uma rápida, se você não se importa - você se lembra aproximadamente de quanto teve que desembolsar para resolver esses problemas? E já que você consertou, você encontrou algum problema novo relacionado à mesma coisa? Estou ansioso para ouvir de você em seu próprio tempo. Abraços!

(Traduzido de Inglês)

Olá! Sua pergunta me fez viajar um pouco no tempo! Lembro-me da confusão de cabos e conexões, e da conta que veio junto. Até onde me lembro, os custos de reparo para as conexões de cabos defeituosas eram em torno de 95€, mais ou menos. Não foi muito pesado para a carteira, considerando a viagem mais suave que me garantiu depois. Agora, em termos de novos problemas, tenho uma atualização positiva para você. Desde aquela ida ao mecânico, tudo tem corrido bem, bate na madeira! Respondendo especificamente à sua pergunta sobre o sensor do sistema de combustível de baixa pressão, ele foi de fato consertado durante aquela consulta. E até agora, parece estar fazendo seu trabalho sem problemas. Espero que funcione bem para seu Lexus quando você levá-lo. Mantenha-nos informados sobre o resultado do check-up. Dedos cruzados para que você volte a aproveitar aquelas viagens suaves do Lexus em breve! Saúde!

(Traduzido de Inglês)

Ei! Agradeço por você ter tirado um tempo para relembrar isso! É um alívio saber que o custo não foi tão surpreendente quanto eu temia. Ainda mais reconfortante é saber que seu Lexus está em boas condições desde então - espero que continue assim. Quanto ao sensor do sistema de combustível de baixa pressão, é bem interessante saber que o seu foi resolvido na mesma visita ao mecânico. Essa é uma informação realmente valiosa e com certeza vou dar uma olhada no meu também. Depois que eu for ao mecânico e fizer as verificações, com certeza vou mantê-lo informado sobre o que eles encontrarem. Talvez então eu possa finalmente me livrar daquela parada incômoda em marcha lenta e voltar aos bons e velhos drives Lexus. Muito obrigado! Abraços!

(Traduzido de Inglês)