Problemas com o Mazda MPV 2012: Partidas a frio, fumaça preta, perda de potência e instabilidade do motor

Olá! Tenho uma experiência semelhante com meu Mazda5 2014. Eu diria que meu nível de experiência com carros é um pouco baixo, mas aprendi uma coisa ou duas ao longo dos anos, então espero que isso ajude. Os mesmos sintomas - marcha lenta irregular, parada, perda de potência e aquela irritante luz de verificação do motor que não desaparecia. Levei-o para minha oficina e eles realmente descobriram que o culpado era o injetor, o mesmo que você suspeita. Mais especificamente, "Injetor com defeito interno". Para consertar esse problema, desembolsei 515 euros. Não é barato, mas meu amigo está funcionando bem desde então, sem problemas. Você pode pedir à sua oficina para verificar os injetores de combustível com um detector de vazamento de combustão ou um medidor de pressão de combustível, só para ficar tranquilo. Só por curiosidade, você poderia compartilhar a quilometragem do seu MPV? Além disso, quando foi a última vez que você fez a manutenção do sistema de combustível? Normalmente, os injetores agindo mal têm algo a ver com falta de manutenção regular ou alta quilometragem. Quanto mais informações você fornecer, melhor poderei tentar ajudar.

(Traduzido de Inglês)

Ei, obrigado por me responder tão rápido! Realmente aprecio sua ajuda. Então, a grande fera atingiu 105.662 km na última viagem e acho que a última revisão completa foi há meses, antes do início do bloqueio. Claramente, eu não esperava que a fera agisse dessa forma! Sim, acho que vou levá-la à oficina e pedir para verificarem especificamente os injetores. Posso perguntar sobre o detector de vazamento de combustão e o medidor de pressão de combustível que você mencionou. Obrigado por todos os conselhos. Muito apreciado!

(Traduzido de Inglês)

Não se preocupe, a Mazda tem que ficar unida, certo? Sua quilometragem está um pouco alta, o que significa que esses injetores tiveram algum trabalho a fazer ao longo dos anos. Parece que eles podem ter desistido ou pelo menos estão dando sinais de que precisam de atenção. Bloqueio, hein? Então o carro estava parado um pouco, provavelmente contribuindo para algum acúmulo de sujeira no sistema de combustível. Aprendi isso da maneira mais difícil quando todas as coisas ruins viajaram do tanque de combustível para os injetores. É sempre bom ter isso em mente, especialmente com essas paradas prolongadas. Definitivamente peça à oficina para usar as ferramentas que mencionei antes, elas realmente dão uma medida precisa se esses injetores estão vazando ou não. E depois que eles consertarem tudo, eu recomendo fortemente que você faça uma manutenção de acompanhamento. Uma troca de óleo, tentar um limpador de sistema de combustível, eles podem parecer simples, mas fazem maravilhas para manter o sistema limpo. De qualquer forma, espero que seja uma solução simples, como no meu caso, dedos cruzados! Mantenha-nos atualizados. Dirija com segurança!

(Traduzido de Inglês)

Olá, obrigado pelo conselho detalhado e insight! Boa observação sobre a quilometragem e o aspecto do bloqueio, nunca pensei realmente sobre o problema da sujeira. Vou perguntar sobre esses gadgets também. Depois que o conserto for feito, farei questão de manutenção regular para evitar algo semelhante. Definitivamente atualizarei você sobre como tudo acaba. Realmente aprecio sua contribuição. Fique seguro e mantenha seu equipamento em boas condições!

(Traduzido de Inglês)