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raphael_winkler1

Problemas com o medidor de fluxo de ar em massa diesel Megane

Estou com dificuldades com o meu Renault Megane diesel de 2020. Aos 184582 km, está apresentando sintomas indicativos de um medidor de fluxo de ar de massa (LMM) defeituoso. Os problemas se manifestam como aumento do consumo de combustível, paradas do motor em marcha lenta, iluminação da luz de verificação do motor e fumaça visível durante a aceleração. Isso pode ser atribuído a um sensor de fluxo de ar de massa defeituoso?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

philippmystic3

Soa familiar. Tive sintomas muito semelhantes com o meu velho Opel Astra. Também era a diesel. Verificou a entrada de ar para ver se havia alguma obstrução?

(Traduzido de Inglês)

raphael_winkler1 (Autor)

A entrada de ar parece desobstruída após inspeção visual. Poderia detalhar sua experiência com o Astra? A substituição do medidor de fluxo de massa de ar resolveu os problemas que você encontrou?

(Traduzido de Inglês)

philippmystic3

A substituição do sensor MAF corrigiu o Astra. Mas, dados todos os sintomas que você está descrevendo, pode valer a pena levá-lo para ser verificado por uma oficina. Podem ser também outros problemas de sensores.

(Traduzido de Inglês)

raphael_winkler1 (Autor)

Agradeço a informação. Após a confirmação do diagnóstico em uma oficina de renome, o medidor de fluxo de ar de massa foi de fato identificado como a fonte do problema. A substituição, com um custo total de 365 €, corrigiu os problemas.

(Traduzido de Inglês)

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