RoSchm
Problemas com o Mini Countryman Diesel O motor de partida não funciona repetidamente
(Traduzido de Alemão)
Resumo do fio condutor
O Mini Countryman Diesel 2010 está a ter problemas como tempos de arranque a frio mais longos, o motor por vezes não arranca, ruídos estranhos do motor, uma bateria fraca ao arrancar, luzes flutuantes e uma luz de aviso no velocímetro. Estes problemas podem ser devidos a uma unidade de controlo defeituosa causada por um alternador avariado, tal como aconteceu com outro proprietário de um Mini. A solução recomendada é mandar verificar o veículo numa oficina especializada em Minis e BMWs para identificar e retificar com precisão todas as fontes de erro.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
5 comentário(s)
RoSchm (community.author)
Olá, obrigado pela resposta! Você se lembra de quanto pagou pelo conserto? Houve mais algum problema desde então ou tudo voltou a correr bem depois disso? Atenciosamente
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MarWa87
Olá, que bom que pude ajudar você! Depois que fui a um mecânico especializado, o problema foi resolvido. O problema do motor às vezes não dar partida (a partida do motor pode não ser possível) foi resolvido simplesmente determinando que era uma falha secundária no sistema elétrico do veículo. Felizmente, o mecânico foi atencioso e o reparo não me custou € 0, pois só uma pequena coisa precisou ser reconfigurada. Desde então o carro voltou a funcionar perfeitamente e não tive mais problemas! Então eu definitivamente recomendo que você visite uma oficina especializada para Minis e BMWs, eles geralmente conhecem muito bem esses problemas. Muitas felicidades e boa sorte!
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RoSchm (community.author)
Olá, obrigado pela sua resposta rápida e pelas informações úteis! É um certo conforto para mim saber que tais problemas não precisam necessariamente ser extremamente caros. Com certeza procurarei uma oficina especializada e espero que eles sejam tão receptivos quanto foram com você. Manterei vocês atualizados sobre o andamento das coisas! Atenciosamente
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DeeKay
Olá RoSchm, Qual luz indicadora pisca quando você dá a partida? Você já usou o adaptador para ler quais entradas ele grava? Pode haver vários problemas e, compreensivelmente, eles têm custos diferentes. Saudações Daniel
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MINI
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COUNTRYMAN
MarWa87
Olá, tive problemas semelhantes com meu Mini Cooper S 2012. Os sintomas também apareceram, especialmente o tempo maior de partida a frio e a luz piscando. No meu caso, o erro foi causado por um defeito na unidade de controle, que por sua vez foi causado por um alternador quebrado. Na oficina, o alternador teve que ser substituído e a unidade de controle reconfigurada. Era um assunto sério, pois erros eletrônicos subsequentes no sistema elétrico do veículo muitas vezes podem levar gradualmente a problemas maiores. Recomendo que o veículo seja verificado em uma oficina especializada em Minis e BMWs para garantir que todas as fontes de erro sejam identificadas e reparadas com precisão. Tudo de bom e boa sorte! Saudações,
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