Problemas com o mostrador de mudanças e o controlo de velocidade de cruzeiro do Skoda Citigo

Parece suspeitamente com o que aconteceu com o meu velho Renault Megane. Mesmos sintomas - controlo de velocidade morto, às vezes não pegava, e uma coisa estranha no indicador de mudanças. Memória de erros também. O mecânico chamou-lhe um problema de "interruptor de segurança". Já verificou a ligação do cabo e da ficha ao interruptor da embraiagem? Aparentemente, esse é um culpado comum. É como um pequeno gremlin a brincar com o cérebro do carro!

(Traduzido de Inglês)

Onde exatamente fica localizado o interruptor da embraiagem, e é fácil verificar eu mesmo a ligação do cabo e da ficha? Não sou mecânico, mas estou disposto a verificar se for simples.

(Traduzido de Inglês)

Isso mesmo que eu quis dizer. Vale a pena verificar, mas, honestamente, no meu Megane, foi difícil de alcançar. E mesmo quando o encontrei, não consegui dizer se a ligação estava má. O mecânico acabou por me dizer que o próprio interruptor estava avariado. Por isso, embora verificar a ligação seja grátis, não perca horas com isso. Se não conseguir diagnosticar sozinho, pode ser mais rápido e fácil levá-lo a verificar por um profissional.

(Traduzido de Inglês)

Levei ao taller, e tinha razão. Era o interruptor do pedal da embraiagem. Eles substituíram-no, e agora tudo funciona. Custou-me 95€, o que estou feliz por pagar para me livrar desses problemas. Obrigado mais uma vez pela sua ajuda.

(Traduzido de Inglês)