gabrielschwarz1
Problemas com o Motor Diesel do Mini Countryman
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Mini Countryman a diesel de 2013 está a apresentar solavancos no motor, potência reduzida, paragens, funcionamento irregular e um forte cheiro a escape, com a luz de aviso do motor acesa. A memória de erros sugere um coletor de admissão defeituoso, provavelmente devido a queimaduras, causando uma fuga de vácuo. Foi sugerido verificar a existência de uma fuga de vácuo em torno do sensor do coletor, e foi recomendado um teste de fumo profissional. O problema foi confirmado como sendo um coletor de admissão defeituoso, que foi reparado, resolvendo os problemas.
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4 comentário(s)
gabrielschwarz1 (community.author)
Obrigado pela resposta rápida! Quando diz 'vazamento de vácuo em torno do sensor do coletor', poderia ser um pouco mais específico? Não estou muito familiarizado com mecânica de automóveis. Existe alguma maneira de verificar isso sozinho, ou é algo que devo deixar para um profissional?
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lenny_vogel1
Sim, um vazamento de vácuo significa que o ar não medido está a entrar no motor, comprometendo a mistura ar-combustível. Isso pode definitivamente causar falhas de ignição no motor. Parece que fez alguns bons diagnósticos preliminares. Dados os códigos de erro e os sintomas, e especialmente se suspeita de queimaduras, provavelmente é melhor levá-lo a verificar numa oficina. Eles podem realizar um teste de fumo para identificar a localização exata do vazamento e confirmar se é o colector de admissão.
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gabrielschwarz1 (community.author)
Só queria atualizar este tópico. Levei o meu Countryman à oficina, e estava absolutamente certo. Verificou-se que o colector de admissão estava com defeito, apresentando sinais de queima e causando uma fuga de vácuo. A fatura total ascendeu a 1180 €, mas pelo menos agora está a funcionar sem problemas. Obrigado mais uma vez pela sua ajuda!
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MINI
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COUNTRYMAN
lenny_vogel1
Uau, isso soa estranhamente familiar! Tive um problema semelhante com o meu Mini há algum tempo – acho que é um problema comum. Experimentei falhas de ignição e a luz de aviso do motor também se acendeu. Verificou se há alguma fuga de vácuo em torno do sensor do coletor? Uma fuga na junta pode causar esses sintomas. Vale a pena investigar antes de gastar uma fortuna.
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