100% gratuito

Não é necessário scanner

Carly logo

lennytaylor1

Problemas com o motor diesel do Mini Countryman

O meu Mini Countryman diesel de 2018 está a apresentar sintomas preocupantes: luz de aviso do motor persistente, potência reduzida do motor, má resposta do motor e consumo de combustível notavelmente superior. Os diagnósticos apontam para um sensor de pressão do colector defeituoso. Suspeito que uma fuga de vácuo substancial seja a causa subjacente. Alguém já teve problemas semelhantes relacionados com o sensor automóvel do colector de admissão? Alguma ideia sobre potenciais causas para além do próprio sensor?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

isabelladunkel97

Tive um problema semelhante com o meu Mini, não o Countryman, mas o Hatch standard. Luz de aviso do motor e desempenho lento. Parecia estar a conduzir em melaço. Verificou se existem fugas de vácuo óbvias em torno do colector de admissão ou mangueiras danificadas? Um sensor de carro com defeito poderia definitivamente provocar esses sintomas.

(Traduzido de Inglês)

lennytaylor1 (Autor)

Analogia interessante. Referiu fugas de vácuo. Pode elaborar sobre onde especificamente devo inspecionar, dado o problema do sensor de pressão do colector de admissão? Estou a tentar rastrear a causa raiz antes de simplesmente substituir o sensor.

(Traduzido de Inglês)

isabelladunkel97

No meu caso, acabou por ser uma mangueira rachada perto do colector de admissão. O mecânico encontrou-a rapidamente com um teste de fumo. Honestamente, sem equipamento adequado, é difícil identificar a localização exacta de uma fuga de vácuo. Eu sugeria uma visita a uma oficina para um diagnóstico completo, para evitar problemas futuros.

(Traduzido de Inglês)

lennytaylor1 (Autor)

Sensor de pressão do colector avariado confirmado, aparentemente causado por uma fuga de vácuo. Substituição concluída, custo total 235€. Obrigado pela sua perspicácia; revelou-se inestimável.

(Traduzido de Inglês)

Participe no debate agora: