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thomas_johnson15

Problemas com o Motor Diesel do Seat Arosa

Estou a ter alguns problemas com o meu Seat Arosa, ano de construção 2000, motor diesel, quilometragem 178838 km. A luz de aviso do motor está acesa e a potência do motor está notavelmente reduzida. A resposta do motor é muito pobre e o motor pára ao ralenti. O consumo de combustível também aumentou. Poderá isto estar relacionado com uma válvula de derivação elétrica defeituosa?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

KatSchwarz19

Parece um problema de controlo do boost. Eu tive algo semelhante com o meu Arosa. Verifique o sistema turbo, especialmente a válvula atuadora e o sensor de pressão. Existe algum ruído sibilante?

(Traduzido de Inglês)

thomas_johnson15 (Autor)

Sim, há um ruído de assobio, também um forte chiado ao acelerar. Onde exatamente está localizada a válvula atuadora e como posso verificá-la?

(Traduzido de Inglês)

KatSchwarz19

A válvula atuadora faz parte do sistema de válvula de descarga do turbo. Dados os sintomas, especialmente o assobio e o chiado, e considerando que eu tive o mesmo problema, é muito provável que a sua válvula de desvio elétrica esteja defeituosa. Sugiro que vá a uma oficina para um diagnóstico. Eles podem verificar a pressão de sobrealimentação e confirmar.

(Traduzido de Inglês)

thomas_johnson15 (Autor)

Obrigado pela sua ajuda! Acontece que era mesmo a válvula de derivação elétrica. Mandei substituí-la por 250€. Funciona como nova agora!

(Traduzido de Inglês)

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