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johannawolf1

Problemas com o Motor Diesel do Seat Inca

Tenho uma Seat Inca de 2000, com motor a diesel. Ultimamente, o veículo tem estado difícil de arrancar, e o consumo de combustível parece superior ao normal. Também reparei numa redução da potência do motor e em funcionamento irregular em marcha lenta, por vezes o motor até pára ao ralenti. Suspeito que possa ser um bico injetor defeituoso, possivelmente devido a uma válvula de injeção suja. Alguma ideia?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Seat Inca de 2000 com motor diesel está a apresentar dificuldades de arranque, aumento do consumo de combustível, redução de potência e funcionamento irregular em marcha lenta, por vezes parando. A causa suspeita é um injetor defeituoso, possivelmente devido a uma válvula de injeção suja. Uma solução sugerida é usar um aditivo de limpeza de injetores, mas se o problema persistir, recomenda-se uma visita a uma oficina para diagnóstico adequado e eventual substituição dos injetores. Em última análise, a substituição dos injetores defeituosos resolveu o problema, restaurando o desempenho do veículo.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

thomas_mueller10

Isso parece com um problema semelhante que tive com o meu Seat (não me lembro do ano exacto). Problemas de arranque, ralenti irregular… Pode ser um injector sujo. Já tentou usar um aditivo de limpeza de injectores com a sua gasolina?

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johannawolf1 (community.author)

Não experimentei nenhum aditivo. Quando teve o problema, o limpador de injetores resolveu-o completamente, ou acabou por precisar de uma substituição?

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thomas_mueller10

O limpa-injetores ajudou um pouco, mas o problema continuou a reaparecer. Acabei por ter de mandar substituir os injetores. Se o limpa-injetores não resolver o problema, sugiro uma visita a uma oficina. Eles podem diagnosticar corretamente e verificar se é necessária uma substituição. Ignorar o problema só vai piorar as coisas, afetando o desempenho geral.

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johannawolf1 (community.author)

Obrigado pela ajuda. Levei-o a uma oficina, e eles confirmaram que era um bico injetor defeituoso. Mandei substituir os quatro. O custo total foi de 515€. Agora funciona como novo.

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