elizabeth_fire67
Problemas com o motor Diesel do Skoda Kodiaq
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
elizabeth_fire67 (Autor)
O assobio é bastante alto quando se acelera, sim. Parece ficar mais alto com rotações mais elevadas. Onde exatamente devo procurar estas ligações de entrada de ar? Existem áreas específicas propensas a falhas?
(Traduzido de Inglês)
friedhelmmoeller6
Dado o aumento do assobio com o RPM, eu suspeitaria de um problema no sistema pós-turbo. Se for igual ao meu Octavia, verifique as mangueiras e braçadeiras que ligam o turbocompressor ao intercooler e do intercooler ao corpo do acelerador. Além disso, pode ser um cabo ou ligação de ficha defeituosa ao sensor de pressão de sobrealimentação. Mas honestamente, com esses sintomas, é melhor levá-lo a uma oficina; um turbo danificado seria muito mais caro.
(Traduzido de Inglês)
elizabeth_fire67 (Autor)
Era o cabo do sensor de pressão de sobrealimentação. A oficina confirmou a fuga de sobrealimentação e substituiu o conector por 95€. O carro funciona perfeitamente agora. Obrigado pelo conselho.
(Traduzido de Inglês)
Participe no debate agora:
friedhelmmoeller6
Parece uma fuga de pressão de sobrealimentação. Tive um problema semelhante com o meu Skoda Octavia. Luz de aviso do motor, solavancos, assobio, potência reduzida... Passei semanas a procurar fugas de vácuo. Preste muita atenção a todas as ligações da admissão de ar, especialmente após o turbocompressor. O assobio é alto? Muda com o RPM do motor?
(Traduzido de Inglês)