KWeberRacer
Problemas com o Motor Diesel do Volvo V90 2020 e Má Experiência com Mecânico: Procurando Conselhos
(Traduzido de Alemão)
Resumo do fio condutor
Um Volvo V90 Diesel de 2020 está com problemas no motor, incluindo uma luz de aviso do motor persistente, partidas a frio lentas, aceleração deficiente e redução na economia de combustível. Os problemas podem estar relacionados com canais de admissão entupidos, uma vez que um caso semelhante com um Volvo S90 de 2017 foi resolvido pela limpeza do coletor de admissão. A solução sugerida é que um mecânico inspecione e limpe os canais de admissão, o que anteriormente resultou em melhor desempenho e resolução das luzes de aviso.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
KWeberRacer (community.author)
Olá, Obrigado por compartilhar isso. Parece que você teve uma jornada e tanto com seu S90. Estou aliviado em saber que tudo foi consertado no final, parece uma dor de cabeça para lidar. É um alívio saber que um pouco de limpeza e graxa de cotovelo foram o que resolveram. Tenho que perguntar, quanto dano isso causou à sua carteira? Além disso, mais alguma coisa surgiu desde que você consertou isso? Calma!
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SiggiX
Ei, boa notícia! Os canais de admissão estavam realmente sujos como o inferno. Limpei-os e você não acreditaria na diferença que isso fez no meu Volvo. Uma diferença enorme, eu lhe digo! Todo aquele lixo sobre controle de funcionamento suave? Consertado de uma só vez após uma visita ao mecânico. Agora sobre as despesas. É aí que você tem que estar preparado para estremecer um pouco. Isso fez um número na minha carteira, na faixa de € 425. Um pouco caro, se você me perguntar, mas ver a velha menina funcionar suavemente novamente, não tem preço, ha! Desde então, as coisas têm sido tranquilas. Nenhuma nova surpresa, bate na madeira. A fera está ronronando como um gatinho e eu não estou reclamando. Então, você tem meus dois centavos, espero que ajude. Tome cuidado, cara!
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KWeberRacer (community.author)
Olá, com certeza agradeço por compartilhar sua experiência. Entendo sua dor com o alto custo, mas é bom saber que tudo deu certo para você no final. 425 libras é mais do que eu gostaria de gastar, mas se isso fizer a velha senhora voltar ao seu auge, acho que vale cada centavo. Lidar com o carro parando no meio do trânsito não é minha ideia de um bom dia, afinal. Fico feliz em saber que nada mais aconteceu desde o conserto. Estou torcendo para que a mesma onda de boa sorte aconteça comigo. Obrigado pelo conselho e tome cuidado também!
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SiggiX
Ei, bem, isso parece uma história que conheço muito bem do meu Volvo S90 2017. Minha fera estava apresentando sintomas semelhantes: luz estranha do motor, partidas lentas, aceleração sem brilho... parece muito familiar. Em retrospecto, descobri que os canais de admissão estavam bem sujos. Eles estavam seriamente contaminados, - não consigo nem começar a explicar o tamanho da bagunça. Tenho que te dizer, no entanto, que isso não é uma solução rápida. Dá um pouco de trabalho. O mecânico teve que remover o coletor de admissão para limpar toda a sujeira e gosma. Depois que isso aconteceu, o carro voltou a funcionar como um sonho. Melhor aceleração, sem mais luzes de advertência e aqueles problemas de partida a frio desapareceram para sempre. Fiquei preocupado com a possibilidade de ter que substituir o coletor, mas felizmente ele foi recuperável após uma limpeza sólida. Então, talvez seja melhor pedir a um mecânico para dar uma olhada nesses canais de admissão. Vou torcer por você! Vejo você do outro lado.
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