Problemas com o motor do BMW Série 4: preocupações com ruído do trem de válvulas

Olá! Sim, estou totalmente de acordo. Tive um problema muito semelhante com o meu BMW Série 5 a gasóleo de 2020 no ano passado. Tenho alguma experiência a trabalhar em carros, mas este deixou-me perplexo no início. O meu começou exatamente da mesma forma, com um funcionamento irregular, luz de verificação do motor, sons metálicos estranhos e o consumo de combustível disparou. Depois de o levar à minha oficina de confiança, verificou-se que o problema era um sensor de posição da cambota avariado. Tudo isto, incluindo mão de obra e peças, custou-me cerca de 340 euros. Desde a reparação, o carro tem funcionado na perfeição. Pode ser o mesmo problema no seu Série 4, mas eu precisaria de saber: Qual é a quilometragem exacta do seu carro? Está a receber algum código de erro específico? O problema agrava-se depois de o motor aquecer? Informe-me destes pormenores e talvez eu possa ajudar mais especificamente!

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Obrigado pela vossa resposta! O meu carro tem 162008 KM no relógio e só teve a sua revisão no mês passado. A teoria do sensor de posição da cambota pode ter alguma razão. Estou a receber principalmente o código de erro P0016 e, sim, o ruído melhora um pouco após o aquecimento, mas os problemas de desempenho persistem. O ruído metálico é muito semelhante ao que descreveu. Estava um pouco hesitante quanto ao facto de o sensor ser o culpado, uma vez que inicialmente pensei que fosse algo mais grave com a corrente de distribuição. O preço que mencionou para a reparação parece-me muito mais acessível do que aquilo para que me estava a preparar mentalmente! Notou algum sinal de aviso antes de o seu sensor falhar completamente? Estou a pensar se devo mandar ver isto imediatamente ou se posso conduzi-lo durante mais uma semana até o meu mecânico preferido ter uma vaga.

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Olá de novo! Ainda bem que pude ajudar. Sim, esse código P0016 diz-me mesmo alguma coisa, foi exatamente o que me aconteceu com o meu Série 5. Olhando para a sua quilometragem (162008 KM), é bastante semelhante à altura em que o meu começou a ter problemas. Mas sabe uma coisa? Reparei nalguns sinais de aviso antes de o problema se agravar completamente. Começou com uma hesitação ocasional durante a aceleração, especialmente de manhã. O ruído metálico apareceu e desapareceu durante cerca de duas semanas antes de se tornar constante. Mas o problema é que cometi o erro de o conduzir durante mais tempo do que devia e isso acabou por causar alguns problemas adicionais nos sensores que aumentaram um pouco a minha fatura de reparação. Pela minha experiência, não recomendo que se espere uma semana. O risco não vale a pena. Quando o meu se avariou completamente durante a condução, foi bastante assustador, a perda súbita de potência na autoestrada não é nada divertida. Além disso, se continuar a conduzi-lo, pode acabar por ter problemas adicionais, como aconteceu comigo. Uma dica rápida: se tiveres mesmo de o conduzir, tenta evitar uma aceleração forte e mantém as RPM moderadas. Mas, sinceramente, eu mandava-o verificar o mais rapidamente possível. É melhor prevenir do que remediar com estes problemas de sensores, especialmente porque podem transformar-se em problemas maiores.

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Muito obrigado pelos conselhos pormenorizados, especialmente sobre a sua experiência de deixar passar demasiado tempo. Era exatamente o que eu precisava de ouvir. Convenceu-me a não esperar. Acabei de telefonar ao meu mecânico e expliquei-lhe a situação, e ele conseguiu arranjar-me uma vaga para amanhã de manhã. A parte sobre a perda súbita de potência na autoestrada foi muito importante para mim, não é algo que queira arriscar! Vou seguir o seu conselho e conduzi-lo com muito cuidado a caminho da oficina amanhã. Agradeço imenso o tempo que dedicou a partilhar a sua experiência. Isto ajudou-me a ficar mais descansado quanto à possibilidade de ser o sensor e não um problema grave da corrente de distribuição. Actualizarei este tópico assim que obtiver o diagnóstico, talvez ajude mais alguém com sintomas semelhantes no futuro. Mais uma vez, obrigado por toda a vossa ajuda!

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