alfredheld47

Problemas com o motor do Seat Cordoba

Tudo bem, estou a quebrar a cabeça com isto. O meu Seat Cordoba de 2001 com motor a gasolina está a dar problemas. A luz de aviso do motor está acesa e a potência do motor está visivelmente reduzida. Tem má resposta do motor, um ruído sibilante e um assobio alto ao acelerar. Por vezes, o motor até pára ao ralenti e o consumo de combustível aumentou. Suspeito que esteja relacionado com o sistema turbo, talvez uma avaria no atuador da pressão de sobrealimentação. Poderá uma válvula de derivação elétrica defeituosa ser a culpada? Já verifiquei algumas coisas básicas, mas não sei para onde ir a partir daqui.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

Lamento ouvir sobre os problemas que está a ter com o seu Seat Cordoba. Acredito que tive uma experiência semelhante. Estava a fazer um som sibilante bastante alto ao acelerar? Sou apenas um novato nestas coisas, mas espero poder ajudar.

(Traduzido de Inglês)

Sim, o sibilar é bastante percetível, especialmente ao acelerar. Também experimentou o motor a parar ao ralenti? Como resolveu eventualmente o problema?

(Traduzido de Inglês)

De facto, o som sibilante e a paragem do motor ao ralenti são sintomas familiares. O meu veículo apresentava os mesmos sintomas, e acabou por se verificar que tinha uma avaria no atuador. Faz parte do sistema do turbocompressor, controlando o boost. Sugeriria visitar uma oficina e pedir-lhes que verificassem o atuador do turbo e o sistema de controlo do boost, como tive de fazer. Se o atuador estiver avariado, poderá ser necessário substituí-lo.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência. Levei-o a uma oficina, e estava absolutamente certo. A válvula de derivação elétrica estava defeituosa, o que estava a causar o mau funcionamento do turbocompressor. O custo final da reparação foi de cerca de 250€. Agora está a funcionar novamente sem problemas!

(Traduzido de Inglês)

Participe no debate agora: