vincentklein1
Problemas com o motor do Seat Formentor
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
vincentklein1 (Autor)
No meu Astra, o carbono definitivamente contribuiu. O mau sensor de batida fez com que a sincronização do motor ficasse louca, o que levou a uma combustão incompleta e a um maior acúmulo de carbono. Tornou-se um ciclo vicioso. Limpar as cabeças dos cilindros pode ajudar, mas eu sugiro obter um diagnóstico adequado primeiro. Se o seu mecânico suspeitar de depósitos, ele deverá ser capaz de confirmar isso com bastante facilidade. Melhor resolvê-lo na oficina.
(Traduzido de Inglês)
helenabrown1
Interessante. Então, com o seu Astra, a acumulação de carbono realmente causou a pré-ignição, ou foi apenas um fator contribuinte? Estou a perguntar porque a memória de erros mostrou um problema de combustão, e o mecânico mencionou depósitos na câmara de combustão como sendo a causa mais provável. Limpar as cabeças dos cilindros é uma solução potencial?
(Traduzido de Inglês)
vincentklein1 (Autor)
Levei o Formentor à oficina. Confirmaram que depósitos de carbono na câmara de combustão estavam a causar pré-ignição. Limparam-no, e o carro volta a funcionar perfeitamente. Custou 425€, mas valeu a pena para acabar com aquela batida horrível e a fumaça. Obrigado mais uma vez pela sua ajuda.
(Traduzido de Inglês)
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helenabrown1
Parece que há problemas de pré-ignição. Tive sintomas semelhantes no meu velho Opel Astra, perda de potência, solavancos. Verificou o seu sensor de batidas? Por vezes, um sensor defeituoso pode causar o mau funcionamento da ignição. No meu caso, foi uma combinação de um sensor avariado e alguma acumulação de carbono.
(Traduzido de Inglês)