ludwig_hofmann10
Problemas com o Motor do Seat Mii Após Mudança do Filtro de Combustível
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
ludwig_hofmann10 (Autor)
Queda de pressão, diz? Não a medi especificamente, mas a marcha lenta irregular e a perda de potência definitivamente pareciam indicar que algo estava errado. Como diagnosticou a queda de pressão? Conectou um sensor de pressão ou algo assim?
(Traduzido de Inglês)
lukas_hoffmann51
Sim, isso soa exatamente como o que eu passei. Se a luz de check engine acendeu logo após a troca do filtro de combustível, é muito provável que seja o regulador de pressão. No meu caso, a eficiência de combustível também caiu drasticamente. É melhor levar a um mecânico para dar uma olhada!
(Traduzido de Inglês)
ludwig_hofmann10 (Autor)
Agradeço a informação! Acontece que estava absolutamente certo — era o regulador da pressão do combustível a dar problemas. Depois de uma rápida visita à oficina e 45€ mais leve, o Mii está a ronronar como um gatinho novamente. Eles limparam o código de erro que apareceu depois de eu mexer no filtro de combustível, e bingo, a luz de check engine desapareceu!
(Traduzido de Inglês)
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lukas_hoffmann51
Uau, parece familiar! Tive uma experiência semelhante com o meu Mii, embora a minha quilometragem não fosse tão alta. Luz de aviso do motor, funcionamento irregular do motor, a coisa toda. Houve alguma queda de pressão notável quando isso aconteceu? Observou uma diminuição na eficiência de combustível?
(Traduzido de Inglês)