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lenameier13

Problemas com o Motor do Skoda Karoq

Estou a ter alguns problemas graves com o motor do meu Skoda Karoq de 2022 (motor a gasolina). Tem 170701 km. Estou a ter uma redução de potência do motor, solavancos ao acelerar e fumo visível durante a aceleração. Além disso, há um erro registado no sistema. Suspeito que possa ser batida de combustão devido a depósitos na câmara de combustão. Tenho sido meticuloso com a manutenção, por isso estou intrigado. Alguém já encontrou algo semelhante com este motor? Estou inclinado a precisar de alguma afinação do motor ou ajuste do ponto de ignição. Alguma ideia antes de aprofundar?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

marcowolf1

Oh uau, isso parece difícil! Eu também tenho um Karoq, embora ainda não tenha encontrado esse problema específico. Potência reduzida e solavancos? Nossa! Será combustível ruim? Já experimentou algum aditivo de combustível? Não sou mecânico, mas já tive uma experiência semelhante uma vez com outro carro. O mecânico recomendou afinação do motor, talvez seja algo a considerar?

(Traduzido de Inglês)

lenameier13 (Autor)

Interessante. Quando diz "experiência semelhante", foi também acompanhada por fumo na aceleração e um código de erro do motor? E que tipo de afinação do motor recomendaram? Foi apenas o ponto de ignição, ou algo mais complexo? Estou a pensar que é batimento de motor, mas quero ter a certeza.

(Traduzido de Inglês)

marcowolf1

Sim, exatamente esses sintomas! Fumaça, o código de erro – foi tudo completo. Honestamente, não sou suficientemente inclinado mecanicamente para lhe dizer exatamente o que fizeram durante a afinação do motor. Lembro-me de que mencionaram algo sobre a octanagem do combustível e ajustar uma coisa ou outra... Está tudo confuso. Se estiver a ter detonação do motor, eu recomendaria levá-lo a uma oficina. Espero que consiga resolver.

(Traduzido de Inglês)

lenameier13 (Autor)

Obrigado pela sua ajuda. Acabou por ser depósitos na câmara de combustão, tal como eu suspeitava. A oficina limpou-a, ajustou ligeiramente a ignição e sugeriu que usasse gasolina de maior octanagem. Custou-me 425€, mas o Karoq está a funcionar bem de novo.

(Traduzido de Inglês)

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