alfredbecker1
Problemas com o Motor do Skoda Praktik
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um proprietário de um Skoda Praktik de 2008 teve problemas no motor, incluindo uma luz de aviso do motor, perda de potência e fumo durante a aceleração. Suspeitando que a válvula de ventilação do cárter, especificamente a válvula PCV, fosse a causa, procurou aconselhamento sobre se poderia ser uma reparação "faça você mesmo". Outra pessoa confirmou sintomas semelhantes e sugeriu diagnóstico e reparação profissional devido à complexidade do acesso à válvula. Por fim, o proprietário mandou reparar profissionalmente a válvula, resolvendo os problemas.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
alfredbecker1 (community.author)
Obrigado pela resposta rápida! A marcha lenta irregular não é realmente um problema, é mais percetível ao acelerar, especialmente em subidas. Quando teve este problema, conseguiu conduzir o carro, ou era completamente impossível conduzi-lo? Além disso, onde fica exatamente a válvula PCV? Não sou totalmente inexperiente, mas não sei onde a encontrar no compartimento do motor. Quaisquer dicas seriam ótimas!
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williamkoenig1
Sim, esses sintomas correspondem quase exatamente ao que eu experimentei. Ainda conseguia conduzir, mas a perda de potência era significativa, e a fumaça era embaraçosa. Honestamente, a menos que se sinta realmente confortável a trabalhar em carros, eu sugiro levá-lo a uma oficina. A válvula PCV no Praktik pode ser difícil de alcançar, e pode acabar por partir algo mais no processo. Além disso, eles podem diagnosticá-lo corretamente para ter 100% de certeza. Poupe-se à dor de cabeça e obtenha uma opinião profissional. Parece que a válvula está defeituosa e precisa de manutenção. Boa sorte!
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alfredbecker1 (community.author)
Muito obrigado pela sua ajuda! Levei o carro a um mecânico de confiança, e estava absolutamente certo. Era mesmo a válvula de ventilação do cárter. O custo total da reparação foi de cerca de 360 €, mas agora o meu Skoda Praktik funciona novamente sem problemas. Já não há luz de aviso do motor nem fumo. Agradeço imenso o seu conselho!
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PRAKTIK
williamkoenig1
Oh, homem, isso soa familiar! Tive um problema semelhante com o meu Skoda Praktik, embora não me lembre da quilometragem exacta na altura. A luz do motor estava a enlouquecer-me! O motor também está a trabalhar de forma irregular em marcha lenta, ou é apenas a potência reduzida e a fumaça? Apostaria no válvula PCV, pois são conhecidas por falharem. Já tentou verificar as mangueiras ligadas a ela para ver se existem fendas ou fugas? Isso poderia dar-lhe uma pista antes de começar a desmontar as coisas.
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