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tildaschwarz11

Problemas com o Motor do Skoda Scala

O meu Skoda Scala a gasolina de 2020 está a dar-me problemas! Tem 114297 km e agora o motor às vezes não pega. Outras vezes, pára ao ralenti. Além disso, a luz de aviso do motor está acesa, funciona mal e o meu consumo de combustível aumentou muito. Suspeito que a bomba de combustível esteja avariada e estou a pensar que se trata de um problema de ligação de cabo ou ficha. Alguma ideia?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Skoda Scala de 2020 com motor a gasolina está a apresentar problemas de arranque, paragens ao ralenti, funcionamento irregular, consumo de combustível aumentado e uma luz de aviso do motor. A causa suspeita é uma bomba de combustível defeituosa ou um problema de ligação de cabo/ficha. As sugestões incluem verificar o relé da bomba de combustível, o fusível e usar um scanner OBD2 para ler os códigos de erro. Após inspeção, foi encontrado e corrigido um pino torto na ligação da bomba de combustível, resolvendo o problema sem necessidade de uma nova bomba de combustível.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

uwemystic1

Parece certamente um problema de entrega de combustível. A paragem do motor, o funcionamento irregular e a luz de aviso do motor indicam isso. Como mencionou que também tem um consumo de combustível mais elevado, isso reforça ainda mais um problema no sistema de combustível. Verificou o relé e o fusível da bomba de combustível? Por vezes, é um simples problema elétrico. Além disso, quando diz "erro armazenado na memória de erros", sabe qual é o código de erro específico? Isso poderia dar uma pista mais precisa.

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tildaschwarz11 (community.author)

Ainda não verifiquei o relé ou o fusível, mas vou tentar. Quanto ao código de erro, existe alguma maneira de o ler com um scanner OBD2 standard, ou preciso de algo especial? Estou a tentar evitar uma visita à oficina de reparação automóvel se possível!

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uwemystic1

Okay, então um scanner OBD2 padrão deve conseguir ler o código de erro. Ele lhe dará um código começando com "P" seguido por quatro números. Conhecer esse código irá realmente restringir as coisas. Se for um problema na bomba de combustível, e considerando que suspeita de um problema na fiação, inspecione cuidadosamente o conector e o chicote de fiação que levam à bomba de combustível. Procure por quaisquer sinais de corrosão, danos ou conexões soltas. No entanto, considerando todos os sintomas, e que você já suspeita de um problema de conexão, pode ser melhor levá-lo a um mecânico de automóveis numa oficina. Isso pode poupar tempo e evitar danos maiores.

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tildaschwarz11 (community.author)

Obrigado pela ajuda! Tinha razão, verifiquei a ligação do cabo e da ficha à bomba de combustível, e um dos pinos estava dobrado. Endireitei-o, voltei a ligar e ela pegou imediatamente! Custou-me 95€ o diagnóstico na oficina, mas pelo menos não foi uma bomba de combustível nova!

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