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Jozef

Problemas com o motor e as rotações no Nissan Qashqai

Bom dia, possuo um Nissan Qashqai de 2013 com motor diesel 1,6 dci (R9M) e 270000 km. Tenho um problema: quando o carro aquece e a temperatura exterior é mais alta, as rotações começam a cair e os ponteiros dos instrumentos saltam. A luz do motor, ESP, 4WD e o ponto de exclamação laranja acendem-se. O ventilador do motor liga e desliga. Depois de o carro arrefecer, comporta-se normalmente. Segundo a diagnóstico, substituí as velas de incandescência, mas o problema persiste. Obrigado por qualquer sugestão.

(Traduzido de language.sk)

Um Nissan Qashqai de 2013 com um motor diesel 1.6 dci apresenta quedas de RPM e indicadores do painel de instrumentos erráticos quando quente, acompanhadas por várias luzes de aviso e funcionamento intermitente da ventoinha. Diagnósticos iniciais levaram à substituição das velas de incandescência, mas o problema persiste. Soluções sugeridas incluem verificar a bateria e o alternador para tensão consistente, inspecionar as ligações à massa do motor, examinar o sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor e inspecionar o chicote de fios quanto a danos.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

7 comentário(s)

Verifique a bateria e o alternador para garantir que estão fornecendo voltagem consistente, pois problemas elétricos podem causar comportamento errático do medidor e luzes de aviso. Certifique-se de que os terminais da bateria estão limpos e seguros. Avise-me se isto resolve o problema ou se precisar de mais ajuda.

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Verifique a bateria e o alternador para garantir que estão fornecendo voltagem consistente, pois problemas elétricos podem causar comportamento errático do medidor e luzes de aviso. Certifique-se de que os terminais da bateria estão limpos e seguros. Avise-me se isto resolve o problema ou se precisar de mais ajuda.

A bateria soa nova, e o alternador carrega e os terminais estão limpos. O problema persiste como descrevi.

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A bateria soa nova, e o alternador carrega e os terminais estão limpos. O problema persiste como descrevi.

Inspecione as ligações à terra do motor para verificar a existência de corrosão ou folga, pois uma má ligação à terra pode causar problemas elétricos. Preste atenção especial à cinta de terra principal entre o motor e o chassis. Avise-me se isto ajuda ou se tiver mais perguntas.

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Inspecione as ligações à terra do motor para verificar a existência de corrosão ou folga, pois uma má ligação à terra pode causar problemas elétricos. Preste atenção especial à cinta de terra principal entre o motor e o chassis. Avise-me se isto ajuda ou se tiver mais perguntas.

Já o testei, e está tudo bem, o problema persiste

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Já o testei, e está tudo bem, o problema persiste

Considere verificar o sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor, pois pode estar a fornecer leituras incorretas quando o motor aquece, causando comportamento errático. Se o sensor estiver avariado, pode afetar o desempenho do motor e ativar luzes de aviso. Avise-me se isto ajuda ou se tiver mais perguntas.

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Considere verificar o sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor, pois pode estar a fornecer leituras incorretas quando o motor aquece, causando comportamento errático. Se o sensor estiver avariado, pode afetar o desempenho do motor e ativar luzes de aviso. Avise-me se isto ajuda ou se tiver mais perguntas.

O sensor está OK, o problema persiste

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O sensor está OK, o problema persiste

Inspecione o chicote de fiação em busca de sinais de danos ou desgaste, especialmente em áreas que experimentam altas temperaturas ou movimento. Um chicote danificado pode causar problemas elétricos intermitentes. Se não tiver certeza, talvez seja melhor pedir a um mecânico profissional para dar uma olhada mais de perto. Avise-me como corre ou se tiver mais perguntas.

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