Problemas com o PCV do VW Atlas: Sintomas de fumaça e perda de potência

Tive um problema muito semelhante com meu VW Tiguan 2016 no ano passado. Tendo alguma experiência com a manutenção de VWs, reconheci os sintomas clássicos da válvula PCV que você descreveu, a fumaça durante a aceleração era um grande sinal de alerta. A potência reduzida e a luz de check engine correspondiam exatamente ao que aconteceu no meu caso. Verificou-se que o sistema de ventilação do cárter estava completamente avariado, causando acúmulo excessivo de pressão e consumo de óleo. Meu mecânico encontrou uma válvula PCV rachada e mangueiras deterioradas que estavam causando vazamentos de vácuo graves. O reparo total custou 360 €, incluindo a substituição do conjunto da válvula PCV, juntas relacionadas e a limpeza do colector de admissão que tinha ficado entupido devido ao vazamento. A reparação resolveu completamente os problemas de perda de potência e fumaça. Poderias partilhar a tua quilometragem atual e se notas algum consumo de óleo entre mudanças? Além disso, ao acelerar, a fumaça é mais visível em faixas de RPM específicas? Esta informação ajudaria a confirmar se os teus sintomas são semelhantes aos que experimentei. O sistema PCV é um ponto de falha comum nestes motores VW, e detectá-lo cedo previne problemas mais dispendiosos a longo prazo. Diagnosticá-lo e repará-lo corretamente é definitivamente a decisão certa.

(Traduzido de Inglês)

Acabei de fazer a minha última revisão aos 93138 km e os sintomas que descreveu correspondem exatamente ao que experimentei: a fumaça, a perda de potência e a luz de aviso do motor. Após o diagnóstico, a válvula PCV foi confirmada como defeituosa, criando fugas de vácuo e problemas de pressão no cárter. O trabalho de manutenção incluiu a substituição completa do sistema PCV, além da limpeza dos depósitos de óleo da admissão. O custo total foi de cerca de 400 € por peças e mão de obra. Desde a reparação, o motor funciona suavemente sem mais indicadores de avaria ou problemas de fumo. Recomendo que o faça verificar em breve, pois problemas no sistema PCV podem levar a danos mais graves no motor se não forem tratados.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência de reparação. Reflete bastante o que aconteceu com o meu Tiguan, eu teria poupado dinheiro se o tivesse reparado mais cedo em vez de esperar. A fumaça durante a aceleração também foi o meu primeiro sinal de aviso. Uma coisa que aprendi com a avaria da minha válvula PCV é que as verificações regulares de manutenção do sistema de ventilação do cárter são cruciais. Desde a minha reparação, peço ao meu mecânico que inspecione os componentes PCV durante cada mudança de óleo para apanhar quaisquer sinais precoces de deterioração. Bom saber que o seu motor está a funcionar novamente corretamente após a reparação. O custo de reparação de 400€ parece correto em comparação com o que eu paguei. Estes motores VW precisam mesmo de um sistema de ventilação a funcionar corretamente para evitar o acúmulo de pressão e problemas de consumo de óleo. Apenas fique de olho nos níveis de óleo nos próximos meses. No meu caso, foram precisas algumas mudanças de óleo para que o consumo se normalizasse completamente após a substituição do sistema PCV.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por confirmar tudo! Esses custos de reparação parecem ser o preço de mercado, tanto você quanto o outro comentador pagaram cerca de 360-400€ pela substituição e limpeza completa da válvula PCV. Meu mecânico acabou de concluir o trabalho ontem e o carro já se sente muito melhor. A fumaça na aceleração desapareceu completamente agora e o motor recuperou toda a sua potência. Eles me mostraram os antigos componentes de ventilação e havia evidências claras de mau funcionamento, com rachaduras na carcaça da válvula e mangueiras deterioradas causando aqueles vazamentos de vácuo que discutimos. Com base nessa experiência, concordo que esses motores VW são sensíveis a problemas no sistema PCV. Detectar o vazamento cedo definitivamente me salvou de reparos mais extensos. Vou continuar monitorando os níveis de óleo, como sugerido, para garantir que tudo permaneça normalizado após o reparo. Realmente agradeço as informações detalhadas sobre os problemas de ventilação do cárter que você encontrou. Ter a confirmação do mundo real sobre os sintomas e os custos de reparação ajudou a confirmar que eu estava no caminho certo com o diagnóstico.

(Traduzido de Inglês)