Problemas com o sensor de aba de combustível do Defender: guia de correção e custos

Tive o mesmo problema com meu Land Rover Discovery diesel 2016 no ano passado. O chicote elétrico da tampa do bocal de abastecimento de combustível estava danificado, causando sinais intermitentes do sensor. Meu mecânico encontrou fios corroídos e um conector parcialmente danificado perto do mecanismo da porta de combustível. Não era um problema sério que afetava o desempenho do motor, mas precisava ser consertado para limpar a luz de verificação do motor e garantir a operação adequada da porta de combustível. O reparo envolveu a substituição do conjunto do chicote elétrico e a recalibração do sensor. Demorou cerca de 2 horas para ser concluído. Apenas certifique-se de que seu mecânico verifique todo o chicote elétrico, não apenas o sensor em si. Às vezes, eles tentam consertar os fios existentes, mas no meu caso, uma substituição completa do chicote foi necessária para um conserto adequado. Além disso, peça para eles verificarem o mecanismo da porta em si enquanto estiverem nisso, eles podem ficar pegajosos com o tempo. Se você está preocupado com seu mecânico atual, qualquer especialista certificado da Land Rover deve ser capaz de lidar com esse reparo. É um problema conhecido com esses modelos.

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Obrigado por compartilhar sua experiência! É muito útil saber sobre o problema do chicote elétrico. Estou planejando verificar o meu na semana que vem. Você se lembra mais ou menos de quanto acabou pagando pelo conserto? Além disso, tudo tem funcionado bem desde o conserto ou você notou alguma outra peculiaridade com a porta de combustível?

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Olá de novo! Fico feliz em dar uma atualização sobre o problema da porta de combustível. Acabei de consertar e finalmente posso dizer adeus àquela irritante luz de verificação do motor! O mecânico confirmou que era exatamente o que eu suspeitava, um chicote elétrico defeituoso perto da porta de combustível. A conta total chegou a 155€, que incluiu a substituição do chicote elétrico defeituoso da tampa do tanque de combustível e toda a mão de obra. Nada mal, considerando o quão irritante era aquela luz de advertência! Desde o conserto, tudo está funcionando perfeitamente, a porta de combustível abre e fecha como deveria, sem mais luzes de advertência e o sensor está lendo corretamente. Que alívio! Na verdade, é meio engraçado como uma coisa tão pequena pode acionar a luz de verificação do motor, mas acho que isso é carros modernos para você. Se você for verificar o seu na próxima semana, certifique-se de que eles olhem todo o conjunto de fiação. Confie em mim, vale a pena fazer isso corretamente em vez de tentar qualquer conserto temporário. A paz de espírito vale totalmente a pena!

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Obrigado pelo acompanhamento! Na verdade, acabei de voltar do mecânico hoje. Você acertou em cheio sobre o chicote elétrico! Levei meu carro para uma oficina diferente dessa vez, e estou muito feliz por ter feito isso. O mecânico foi super minucioso e encontrou um pouco de corrosão adicional que meu cara anterior não tinha notado. O custo total do reparo foi um pouco maior que o seu, chegou a cerca de 200€ porque eles tiveram que substituir um conector também, mas honestamente, valeu cada centavo. As luzes de advertência finalmente sumiram, e a tampa do combustível está funcionando melhor do que há anos. Que alívio ter isso resolvido! Realmente aprecio a contribuição de todos sobre isso, me ajudou a me sentir mais confiante sobre o que esperar e quais perguntas fazer. Às vezes, esses problemas aparentemente pequenos podem ser uma dor de cabeça, mas ter um bom conselho faz toda a diferença. Agora posso finalmente parar de me preocupar toda vez que preciso abastecer! Obrigado novamente por compartilhar sua experiência, isso realmente me ajudou a tomar a decisão certa sobre consertar isso corretamente.

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