Problemas com o sensor de ar do Audi A4 que drenam a potência do motor

Tive quase exatamente o mesmo problema com o meu Audi A3 2020 no inverno passado. Como alguém com uma experiência moderada a trabalhar em automóveis, tentei inicialmente fazer um diagnóstico básico, mas rapidamente me apercebi de que era necessária atenção profissional. A leitura da temperatura do automóvel era instável e o motor funcionava mal, especialmente nos arranques a frio. O diagnóstico do automóvel confirmou que o sensor de temperatura do ar de admissão estava avariado. Mandei-o verificar numa oficina onde foi efectuado um teste completo ao sensor de temperatura para verificar o problema. A reparação foi simples: substituíram o sensor defeituoso do automóvel e recalibraram o sistema. O custo total foi de 155 euros, incluindo peças e mão de obra. Desde a reparação, os problemas do motor desapareceram completamente e o desempenho voltou ao normal. Antes de sugerir soluções específicas para o seu A4, poderia partilhar: Quilometragem atual, Quando é que os sintomas começaram exatamente, Qualquer manutenção ou reparação recente, Quaisquer outras luzes ou mensagens de aviso, Os sintomas são constantes ou intermitentes Esta informação ajudaria a determinar se o seu caso corresponde ao que eu experimentei com o meu A3.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência. O meu A4 tem 145057KM no conta-quilómetros, tendo a última revisão sido efectuada há apenas 2 meses. Os sintomas que descreveu com o sensor do seu carro correspondem exatamente aos meus, especialmente as leituras de temperatura instáveis e o funcionamento irregular. Isto dá-me mais confiança de que o sensor de ar de admissão é provavelmente o problema. Com base no custo de reparação de 155 euros, esta parece ser uma solução razoável. Os diagnósticos do automóvel também apontam para o sensor de temperatura do ar, pelo que é encorajador saber que a sua reparação foi bem sucedida. Vou marcar uma consulta para verificar o problema.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelos pormenores adicionais sobre o seu A4. A sua quilometragem e os sintomas coincidem perfeitamente com o que eu experimentei, o meu sensor IAT falhou por volta dos 140000KM. As leituras de diagnóstico do meu A3 também apontavam para problemas semelhantes com medições instáveis da temperatura do ar de admissão. Uma vez que o diagnóstico do seu automóvel já está a indicar problemas no sensor de temperatura do ar, e tendo em conta os sintomas idênticos aos que eu enfrentei, recomendaria definitivamente a sua substituição em breve. Se não for controlado, o funcionamento com um sensor IAT defeituoso pode conduzir a uma economia de combustível reduzida e a potenciais problemas no motor. Certifique-se de que a oficina efectua um teste de diagnóstico completo para verificar se o sensor é o único problema. No meu caso, primeiro confirmaram a avaria utilizando uma ferramenta de diagnóstico especializada antes de procederem à substituição. Os 155 euros que indiquei anteriormente incluíam a mão de obra, mas os preços podem ter sofrido um ligeiro ajustamento desde a minha reparação. O trabalho em si demorou cerca de uma hora e a melhoria do desempenho do motor foi imediata após a reparação. Gostaria de saber como correu a sua reparação e se o custo acabou por ser semelhante ao que paguei.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela vossa contribuição. Os sintomas e as informações de diagnóstico aqui partilhados foram muito úteis para confirmar as minhas suspeitas de que o sensor IAT é a causa principal. Com o meu A4 a apresentar problemas idênticos a uma quilometragem semelhante e a ferramenta de diagnóstico do automóvel a apontar para o sensor de temperatura do ar, sinto-me confiante para avançar com a reparação. O custo estimado de 155 euros parece razoável, tendo em conta os potenciais problemas de motor que podem surgir se não for efectuada a reparação. Vou marcar a consulta e certificar-me de que efectuam primeiro um teste de diagnóstico completo para verificar se os problemas de leitura da temperatura se devem exclusivamente ao sensor defeituoso do automóvel. Depois da reparação, irei sem dúvida acompanhar a situação aqui para partilhar o custo real e os resultados para outros que possam vir a ter problemas de motor semelhantes no futuro.

(Traduzido de Inglês)