lennyschneider6
Problemas com o sensor de NOx do BMW X7. Precisa de conselhos sobre reparo?
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um proprietário de um BMW X7 de 2021 está enfrentando problemas com a luz de check engine, vazamentos de escape e problemas com o conversor catalítico NOx, com diagnósticos apontando para um sensor NOx defeituoso. O problema pode estar relacionado a problemas de fiação, pois outro proprietário de BMW teve uma experiência semelhante em que conexões corroídas afetaram o desempenho do sensor. A solução sugerida é verificar e reparar o sensor NOx e as conexões elétricas por um mecânico familiarizado com os sistemas de emissões da BMW. O proprietário encontrou um especialista certificado da BMW que resolveu o problema na garantia, fazendo com que o carro voltasse a funcionar sem problemas.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
lennyschneider6 (community.author)
Mais uma vez, obrigado por partilhar a sua experiência! Também é muito útil saber sobre o problema da cablagem, vou mesmo mandar verificar isso. Só por curiosidade, lembra-se aproximadamente de quanto acabou por pagar por toda a reparação? E desde então tudo tem funcionado bem, ou notou o aparecimento de outros problemas relacionados? O meu X7 ainda está ao abrigo da extensão da garantia, mas quero ter uma ideia dos custos para o caso de algo ficar fora da cobertura. Obrigado!
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josephblaze1
Olá! Só queria fazer um seguimento, de facto consegui resolver o problema na semana passada! Foi exatamente como eu suspeitava da minha experiência anterior. Os mecânicos encontraram um cabo de ligação defeituoso ao sensor de NOx, que estava a causar todos aqueles sintomas. A reparação ficou por 95 euros, muito mais barata do que eu pensava inicialmente. Desde a reparação, tudo tem estado a funcionar perfeitamente bem. Não há mais luz de verificação do motor e o sistema de escape está a funcionar lindamente. Já passaram cerca de duas semanas e não me apercebi de mais nenhum problema. O meu X5 está a funcionar como devia. Foi exatamente por isso que mencionei a necessidade de recorrer a alguém que conheça os BMW, pois o diagnóstico foi feito rapidamente e o problema foi resolvido logo à primeira. Como o seu está ao abrigo da extensão da garantia, poderá não ter de pagar nada, o que é ainda melhor! Certifique-se apenas de que documenta tudo e verifica o que está coberto pelos termos específicos da garantia. Confie em mim, uma vez reparado corretamente, não terá de se preocupar com isso novamente. Estes sensores são bastante fiáveis quando os problemas de ligação são resolvidos.
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lennyschneider6 (community.author)
Muito obrigado pela atualização! Na verdade, acabei de voltar do mecânico hoje, e que alívio! Encontrei um especialista certificado em BMW que realmente entende do assunto. Eles identificaram o problema imediatamente, mas descobriram que também era um problema de fiação com o sensor de NOx, como você mencionou. Como eu estava na garantia, eles lidaram com tudo sem problemas. Trocaram o sensor e consertaram as conexões da fiação. O processo todo levou cerca de três horas, mas o carro está funcionando como novo agora. Não há mais luz de verificação do motor, e o sistema de escapamento parece perfeito. Não tenho palavras para descrever o quanto aprecio seu conselho sobre encontrar alguém especializado em BMWs. Fez toda a diferença! Vou manter o contato deste mecânico para referência futura. Eles até fizeram uma revisão completa do carro enquanto ele estava na oficina. Ainda bem que perguntei aqui primeiro, me poupou de me estressar muito com isso. Obrigado novamente por compartilhar sua experiência, me ajudou a saber exatamente o que esperar!
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BMW
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X7
josephblaze1
Olá! Tive uma situação semelhante com meu BMW X5 2018 no ano passado. O problema do sensor de NOx é bastante comum nesses modelos. Quando o meu falhou, inicialmente notei a luz de verificação do motor e tive sintomas de exaustão semelhantes. O diagnóstico mostrou o mesmo, falha do sensor de NOx mais alguns problemas de conexão com o chicote elétrico. Acontece que a conexão do cabo com o sensor estava corroída, o que afetou o desempenho de todo o sistema. Meu mecânico descobriu que o próprio sensor estava queimado e a fiação precisava de atenção. Este não é um problema menor, pois afeta seu sistema de emissões e, se não for verificado, pode danificar seu conversor catalítico, que é muito mais caro para substituir. O reparo envolveu a substituição do sensor de NOx e o conserto das conexões da fiação. Meu carro está funcionando perfeitamente desde então. Apenas certifique-se de que quem trabalha nele esteja familiarizado com os sistemas de emissões da BMW. Você vai querer alguém que conheça esses modelos especificamente, pois o sistema de NOx é bem complexo. Boa sorte!
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