Problemas com o sensor de O2 do GMC Terrain aumentam o consumo de combustível

Lidei com um problema muito semelhante no meu GMC Acadia 2011 no ano passado. Tendo alguma experiência com manutenção básica de carros, notei sintomas semelhantes pela primeira vez, a luz indicadora de mau funcionamento acendeu e a eficiência de combustível caiu significativamente. Após o teste inicial do sensor na minha oficina local, eles encontraram uma conexão solta na fiação do sistema de escapamento. O sensor de oxigênio em si estava funcionando corretamente, mas a conexão do cabo se deteriorou ao longo do tempo, causando leituras irregulares da relação ar-combustível. O custo total do reparo foi de 95 euros, que cobriu o teste de diagnóstico e o conserto da conexão de fiação defeituosa. A luz de verificação do motor desapareceu logo após o reparo, e o consumo de combustível voltou aos níveis normais dentro dos próximos abastecimentos de tanque. Para ajudar melhor com seu caso específico, você poderia compartilhar: Quilometragem atual em seu Terrain, Se a luz de verificação do motor está sólida ou piscando, Os códigos de erro específicos que você recuperou da varredura, Quaisquer sons incomuns do sistema de escapamento, O aumento percentual aproximado no consumo de combustível Esses detalhes ajudariam a determinar se seu problema corresponde ao que eu experimentei ou se pode ser algo diferente.

(Traduzido de Inglês)

Fiz minha última revisão há apenas 2 semanas, com 117187 KM. A luz de verificação do motor continua brilhando constantemente, sem piscar. Meu scanner OBD mostrou os códigos P0141 e P0135. Nenhum som incomum vindo do sistema de escapamento, mas o consumo de combustível aumentou em cerca de 25%. As leituras do sensor de oxigênio parecem inconsistentes, o que corresponde ao comportamento dos componentes do carro que outros descreveram. Pelo que entendi, esses sintomas apontam fortemente para o sistema de emissões do veículo que requer atenção, particularmente o circuito do sensor de O2.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por fornecer esses pormenores. Com base nos códigos de erro P0141 e P0135, a sua situação parece, de facto, mais simples do que a que encontrei no meu Acadia. Estes códigos indicam especificamente problemas no circuito de aquecimento do sensor de oxigénio, o que é diferente do problema de ligação dos cabos que tive inicialmente. Com um aumento de 25% no consumo de combustível e estes códigos específicos, isto sugere fortemente uma falha no aquecedor do sensor de oxigénio e não apenas uma ligação solta. O facto de o sistema de emissões do seu veículo estar a apresentar estes sintomas pouco tempo depois da manutenção sugere que o problema provavelmente se desenvolveu gradualmente e não foi detectado durante a manutenção de rotina. No meu caso, depois de reparar a cablagem inicial, acabei por substituir o sensor de oxigénio seis meses mais tarde, quando voltaram a surgir sintomas semelhantes. A substituição completa do sensor custou 180 euros, incluindo a mão de obra. A reparação resolveu completamente o aumento do consumo de combustível e evitou potenciais danos no catalisador. No caso do seu Terrain, tendo em conta os códigos de erro e os sintomas claros, recomendo que opte diretamente pela substituição do sensor de oxigénio em vez de tentar reparações intermédias. As leituras consistentes do sensor que mencionou são um sinal revelador de um sensor defeituoso que necessita de ser substituído e não apenas reparado.

(Traduzido de Inglês)

Com base nestes pormenores, compreendo agora melhor o meu problema. Os códigos P0141 e P0135 são mais específicos do que eu pensava inicialmente, apontando diretamente para o elemento de aquecimento no sensor de oxigénio e não para um problema geral de cablagem. Uma vez que a luz de controlo do motor permanece estável e o consumo de combustível aumentou 25%, a substituição do sensor parece ser o próximo passo lógico. A estimativa de custo de 180 euros para peças e mão de obra parece razoável, especialmente tendo em conta as potenciais poupanças no consumo de combustível depois de reparado. Os meus sintomas correspondem aos sinais clássicos de um sensor defeituoso, leituras inconsistentes e aumento do consumo de combustível. Gostei de saber que, ao adiar a reparação, poderia correr o risco de danificar outros componentes do automóvel, como o conversor catalítico. Vou agendar a substituição do sensor de oxigénio para breve, em vez de perder tempo com reparações parciais. Isto foi muito útil para confirmar a minha suspeita inicial de que o circuito do sensor era a causa principal. É bom saber que outros resolveram com êxito problemas semelhantes com uma simples substituição do sensor.

(Traduzido de Inglês)