100% gratuito

Não é necessário scanner

Carly logo

olivereis5

Problemas com o sensor de temperatura do Audi A5 interrompem as funções principais

O meu Audi A5 de 2023 está a ter um problema com o que parece ser uma avaria do sensor de temperatura. O ar condicionado não se liga, o aquecimento dos espelhos não funciona e os bicos do lava-vidros congelam com o tempo frio. Também tem um código de erro armazenado. O carro tem 75557 km registados. O sensor de temperatura exterior parece ser o culpado provável com base nestes sintomas. Alguém já teve problemas semelhantes? Gostaria de saber quais são os custos de reparação típicos e se devo confiar no concessionário ou procurar uma oficina independente para substituir o sensor de temperatura. Não quero que me cobrem demasiado pelo que pode ser uma reparação simples.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

mara_phoenix1

Tive os mesmos sintomas de avaria do sensor no meu Audi A4 de 2020. O indicador de temperatura do veículo apresentava leituras incorrectas e vários sistemas funcionavam mal porque dependiam de dados de temperatura precisos. Um exame de diagnóstico do sensor confirmou que o sensor de temperatura exterior estava a falhar. O principal problema era uma ligação corroída do chicote de fios ao sensor, causando problemas de sinal intermitente. A substituição do sensor em si foi simples, mas o acesso à cablagem exigiu a remoção da tampa do para-choques dianteiro. Este é, na verdade, um problema comum que afecta vários sistemas: A reparação envolveu a substituição do sensor de temperatura e do conetor do feixe de cabos associado. Embora não se trate de uma reparação complexa, o diagnóstico correto do sensor e o acesso ao componente fazem com que seja uma tarefa que deve ser deixada a técnicos experientes que possam testar corretamente o sistema após a instalação. As peças de substituição devem ser certificadas pelo concessionário para garantir o funcionamento correto, uma vez que os sensores de substituição podem causar problemas contínuos. Esta não é uma reparação a adiar, uma vez que as leituras de temperatura defeituosas podem afetar vários sistemas do veículo.

(Traduzido de Inglês)

olivereis5 (Autor)

Obrigado pela sua resposta pormenorizada. Tive problemas quase idênticos com o meu A5 no inverno passado. O sensor de temperatura exterior foi definitivamente a causa principal, parece que estas peças têm um ponto de falha comum. Estou muito interessado em saber quanto pagou pela reparação, uma vez que fui a uma oficina independente. Também tenho curiosidade em saber se tudo tem estado a funcionar corretamente desde a reparação? Os bicos do lava-vidros e o aquecimento dos espelhos retrovisores têm funcionado bem, mas, ocasionalmente, o sensor de temperatura do automóvel continua a apresentar uma breve leitura errada no arranque.

(Traduzido de Inglês)

mara_phoenix1

Ainda bem que pude ajudar com o problema do sensor. Depois de o reparar, todos os sistemas dependentes da temperatura têm funcionado na perfeição, sem mais leituras incorrectas ou avarias. A reparação do sensor de temperatura exterior foi concluída há cerca de 8 meses e custou 95 euros para reparar a ligação defeituosa do cabo. O breve problema de leitura da temperatura que mencionou durante o arranque parece, de facto, invulgar. Talvez valha a pena verificar a calibração do sensor, uma vez que os sensores de temperatura que funcionam corretamente devem apresentar leituras precisas desde o início. O diagnóstico inicial apontou para a ligação do arnês em vez de uma avaria completa do sensor, o que permitiu poupar bastante nos custos das peças. O meu mecânico limpou e voltou a selar o conjunto do conetor em vez de substituir toda a unidade do sensor de temperatura. Esta decisão revelou-se acertada, uma vez que todos os sistemas, AC, aquecimento dos espelhos e bicos do lava para-brisas, têm funcionado perfeitamente desde a reparação.

(Traduzido de Inglês)

olivereis5 (Autor)

Obrigado pela informação. Finalmente consegui resolver o problema na minha loja local na semana passada. A fatura total ascendeu a 280 euros para uma substituição completa do sensor de temperatura mais mão de obra. Acontece que o sensor original estava totalmente danificado e não era apenas um problema de cablagem. O mecânico mostrou-me a unidade corroída depois de a ter removido. A reparação demorou cerca de 2 horas, uma vez que tiveram de retirar algumas peças de acabamento para aceder corretamente ao sensor. Após a substituição e calibração do sensor, tudo funciona como novo. O ar condicionado funciona corretamente, os espelhos aquecedores funcionam normalmente e os bicos do lava-vidros já não congelam. A monitorização da temperatura está agora correta desde o arranque a frio, sem mais leituras estranhas. Estou muito satisfeito por ter optado por uma oficina independente, pois o concessionário ofereceu quase o dobro para o mesmo trabalho de substituição do sensor. Para qualquer pessoa que tenha sintomas semelhantes, é melhor mandar verificar o mais cedo possível, uma vez que as leituras incorrectas podem afetar vários sistemas.

(Traduzido de Inglês)

Participe no debate agora: