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SteinRider

Problemas com o sensor de temperatura do óleo de mudança e transmissão em um BMW Série 1 Diesel (2018)

Olá pessoal! Tenho um problema com meu BMW Série 1 diesel 2018. O câmbio escorrega de vez em quando, faz um barulho de trituração ao trocar de marcha e a luz de advertência no velocímetro acende. Suspeito de um defeito no sensor de temperatura do óleo da transmissão, mas não tenho certeza. Alguém de vocês já teve o mesmo problema e pode me dar algumas dicas de como ele foi resolvido na oficina? Adoraria ouvir suas experiências e possíveis soluções. Desde já, obrigado!

(Traduzido de Alemão)

Resumo do fio condutor

Um BMW Série 1 a diesel de 2018 está a apresentar problemas de escorregamento de mudanças, ruídos de rangido e uma luz de aviso, suspeitando-se que estejam relacionados com um problema no sensor de temperatura do óleo da transmissão. O problema começou após uma recente mudança de óleo da transmissão, com uma mensagem de erro indicando "temperatura do óleo da transmissão elevada". Apesar da substituição do sensor, o problema persiste. Uma solução sugerida é verificar o conector e os cabos do sensor em busca de falhas, pois um problema semelhante noutro modelo BMW foi resolvido através da reparação de um cabo ou conector defeituoso.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

LuiBraun

Olá, não tenho muita experiência com carros, mas tive um problema semelhante com meu BMW Série 3 Diesel, ano modelo 2016. No meu carro, o cabo/conector do sensor estava com defeito. Mandei consertar numa oficina e custou 155 euros. No entanto, para poder ajudá-lo com mais precisão, preciso de mais informações sobre seu veículo. Que tentativas você fez até agora para resolver o problema? Que mensagens de erro exatamente você recebe? Mesmo que os veículos sejam muito semelhantes, seu problema pode ser um pouco diferente.

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SteinRider (community.author)

Olá, obrigado pela sua resposta rápida. O óleo da minha transmissão foi trocado na última revisão, há cerca de 2.000 km, e o problema persiste desde então. A mensagem de erro diz "Temperatura do óleo da transmissão alta", o que me leva a pensar que é o sensor. Reiniciei as mensagens de manutenção e substituí o sensor, mas depois de alguns dias a mensagem voltou. Agora estou com 132.844 km e o problema está realmente me incomodando. Sua solução parece bastante lógica. Talvez eu deva verificar o plugue também. Obrigado pela dica!

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LuiBraun

Ei, sem problemas, é por isso que estamos aqui, para ajudar uns aos outros. Interessante que o problema ocorreu após a troca do óleo da transmissão. O problema também ocorreu no meu motor diesel Série 3 após a manutenção. Era um cabo quebrado no conector do sensor em si, não no sensor. Talvez você esteja tendo um problema semelhante, principalmente porque você disse que isso aconteceu novamente depois que você substituiu o sensor. Eu recomendo que você vá ao workshop e pergunte especificamente sobre isso. Você deve verificar o conector e os cabos do sensor de temperatura do óleo da transmissão. Pode haver um defeito em algum lugar. Boa sorte e conte-nos como ficou!

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SteinRider (community.author)

Ei, isso parece muito plausível. Espero mesmo que precise apenas de um pequeno reparo e que não seja nada sério. Amanhã de manhã, irei à oficina logo cedo e passarei seu conselho. Talvez o mecânico possa então procurar especificamente pela falha e me oferecer uma solução adequada. Obrigado novamente pela sua ajuda. Te aviso assim que tiver novidades!

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