lisaschwarz1
Problemas com o Sensor de Temperatura do VW Bora Causam Múltiplas Falhas
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
lisaschwarz1 (Autor)
A última revisão foi aos 27973 km e, pouco depois, o medidor de temperatura do veículo começou a apresentar leituras incorretas. O problema parece pior do que o que descreveu. A minha oficina fez uma verificação de diagnóstico que mostrou o código de erro P0128, que aponta diretamente para um mau funcionamento do sensor de temperatura. Eles sugerem a substituição completa do sensor de temperatura em vez de apenas reparar as ligações. Os problemas desenvolveram-se gradualmente ao longo de 2 a 3 semanas. O sistema de monitorização da temperatura mostrou primeiro leituras inconsistentes, depois os sistemas auxiliares começaram a falhar um a um. Nenhum trabalho recente foi feito nessa área. Substituir apenas o sensor seria suficiente, ou devo considerar verificar todo o sistema de monitorização da temperatura? O preço citado para a substituição apenas do sensor é de 180€.
(Traduzido de Inglês)
georgberger1
Obrigado por fornecer esses detalhes sobre o seu Bora. Com base no que descreveu, a sua situação parece ser mais grave do que a que enfrentei com o meu Golf. O código P0128 e a deterioração gradual do sistema sugerem definitivamente uma unidade de sensor com falha, em vez de apenas problemas de conexão como no meu caso. O padrão de diagnóstico do sensor coincide com outros casos em que foi necessária a substituição completa do sensor. Na minha experiência com estes modelos VW, quando vários sistemas são afetados e o sensor de temperatura do veículo apresenta falha progressiva, uma solução parcial raramente resolve o problema a longo prazo. O orçamento de 180 € para a substituição do sensor é razoável, considerando a qualidade da peça e a mão de obra envolvida. Eu recomendaria: * Substituição completa do sensor; * Calibração completa do sensor do sistema após a instalação; * Testar todos os sistemas afetados; * Limpar os códigos de falha; * Verificar o monitoramento adequado da temperatura. Embora o preço seja superior à minha reparação, a substituição apenas das ligações no seu caso pode levar a problemas contínuos e a reparações potencialmente mais dispendiosas mais tarde. Dados os problemas semelhantes entre os nossos modelos VW, uma substituição adequada do sensor deve resolver todas as falhas do sistema conectadas. Quer saber a sua opinião sobre avançar com a substituição completa?
(Traduzido de Inglês)
lisaschwarz1 (Autor)
Com a oficina a orçar 180€ para uma substituição completa do sensor de temperatura, penso que irei seguir a sua recomendação. A sua experiência confirma que os meus problemas são mais graves e exigem uma substituição completa do sensor em vez de apenas reparar as ligações. As falhas graduais do sistema e o código de erro P0128 deixam claro que o sistema de monitorização de temperatura necessita de atenção adequada. O sensor de temperatura exterior parece ser a causa raiz que afeta vários sistemas no meu Bora. Vou agendar a substituição do sensor e pedir-lhes que realizem um diagnóstico e calibração completos do sensor posteriormente. É melhor arranjá-lo corretamente agora do que arriscar reparações mais caras mais tarde, se outros sistemas forem danificados. Obrigado por partilhar a sua experiência de reparação. Ajudou a confirmar que estes problemas com o sensor de temperatura nos VWs afetam frequentemente vários sistemas e exigem um diagnóstico e substituição adequados para serem resolvidos completamente. Atualizarei assim que a reparação estiver concluída.
(Traduzido de Inglês)
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georgberger1
Tive um problema muito semelhante com o meu VW Golf 1.6 de 2006. Como alguém com alguma experiência a trabalhar em VWs, estes sintomas de mau funcionamento do sensor soaram familiares imediatamente. O meu carro apresentou problemas idênticos, problemas de AC, bicos lava-vidros congelados e falhas no aquecimento dos espelhos. O sensor de temperatura exterior estava a dar leituras falsas, causando o mau funcionamento de vários sistemas. Após verificar os códigos de erro, a oficina encontrou uma ligação de fio danificada ao sensor de temperatura. A reparação incluiu: Scan de diagnóstico completo, Localização da ligação defeituosa, Substituição do conector de ficha corroído, Calibração e teste do sensor. O custo total foi de 95€, incluindo peças e mão-de-obra. A oficina concluiu tudo em cerca de 2 horas. Desde a reparação, todos os sistemas têm funcionado perfeitamente. Antes de sugerir soluções mais específicas, poderia partilhar: Já fez uma verificação de códigos de erro específicos? O visor de temperatura está a mostrar leituras incorretas? Estes problemas começaram de repente ou desenvolveram-se gradualmente? Houve algum trabalho recente perto do sensor de temperatura do veículo? Esta informação ajudaria a determinar se o seu problema corresponde aos problemas do sensor que experimentei com o meu Golf.
(Traduzido de Inglês)