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Problemas com o sensor de temperatura externa Monza

Tenho um Chevrolet Monza 2021 com motor a gasolina. Estou com alguns problemas com o que acho que é o sensor de temperatura externa. A memória de erros tem um defeito armazenado, o ar condicionado não liga, os bicos de pulverização estão congelando mesmo quando não está tão frio, e o aquecimento dos espelhos não está funcionando. Estou supondo que seja uma conexão ruim em algum lugar, mas alguma ideia antes de começar a desmontar as coisas?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um proprietário de um Chevrolet Monza 2021 está a ter problemas com o sensor de temperatura exterior, levando a problemas com o AC, os bocais de pulverização e o aquecimento dos espelhos. A causa suspeita é uma má ligação. Outro proprietário do Monza sugere verificar a calibração do sensor, mas acaba por aconselhar que o problema é provavelmente uma ligação defeituosa, recomendando diagnósticos profissionais. O problema foi confirmado como sendo uma ficha defeituosa, que foi reparada numa oficina.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

sarahshadow9

Olá, eu também tenho um Monza, e isso soa MUITO familiar. Tive problemas semelhantes há algum tempo - o ar condicionado se recusava a funcionar em dias ligeiramente frios e o aquecimento dos espelhos agia aleatoriamente. Você verificou a calibração do sensor? Eu sei que parece básico, mas vale a pena tentar antes de procurar um fio quebrado. É como quando o GPS do seu telefone acha que você está no meio da cidade.

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theo_shadow5 (community.author)

Calibração do sensor, hein? Onde exatamente encontro essa configuração no sistema do carro? Não sou muito experiente em tecnologia, então explique como se eu tivesse 5 anos.

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sarahshadow9

Ok, então, odeio ser o portador de más notícias, mas no meu caso, mexer na calibração não resolveu nada. Apenas mascarou o problema temporariamente. O verdadeiro problema acabou sendo exatamente o que você suspeitava: uma conexão defeituosa. Honestamente, a menos que você se sinta realmente confortável com o trabalho elétrico automotivo, eu sugeriria levá-lo a uma oficina. Apenas o diagnóstico pode poupar muito tempo e frustração. Pense nisso como tentar consertar uma torneira pingando sem saber qual chave usar – você pode piorar as coisas!

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theo_shadow5 (community.author)

Obrigado pelo conselho! Parece que vou para uma oficina. Agradeço a ajuda para confirmar minha suspeita. Descobriu-se que era uma vela defeituosa, como você suspeitava. O reparo me custou 95€.

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