Problemas com o sensor IAT do Audi Q2 afectam o desempenho do motor

No mês passado, tive problemas semelhantes com o motor do meu Audi A3 2017. O sensor de temperatura do ar de admissão estava efetivamente avariado, provocando um ralenti irregular e uma aceleração deficiente. O mau funcionamento do sensor de ar acionou luzes de verificação do motor persistentes. O processo de reparação foi simples, mas exigiu ferramentas de diagnóstico específicas para testar corretamente as leituras do sensor de temperatura. Os principais sinais que confirmaram a falha do sensor IAT foram ralenti inconsistente, fraca economia de combustível, motor a funcionar com excesso de combustível, dificuldade em arrancar com tempo frio A substituição do sensor do automóvel demorou menos de uma hora. A parte mais crítica foi garantir a ligação e a calibração corretas após a instalação. Embora não se trate de uma reparação importante, ignorar leituras IAT incorrectas pode levar a problemas de desempenho do motor e a um aumento do consumo de combustível ao longo do tempo. Certifique-se de que o mecânico verifica a cablagem e os pinos do conetor durante a substituição, uma vez que estes podem, por vezes, ser a causa principal e não o próprio sensor. Um exame de diagnóstico adequado antes e depois da reparação ajuda a confirmar que a correção resolveu todos os problemas relacionados com o motor. A reparação resolveu todos os sintomas, embora tenham sido necessários cerca de 100 km de condução para que o sistema de gestão do motor se adaptasse totalmente às novas leituras do sensor de ar.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência com a substituição do sensor. É muito útil saber quais os sintomas a ter em conta nos problemas do sensor IAT. Só por curiosidade, lembra-se de quanto acabou por pagar pelo diagnóstico e reparação do automóvel? Também gostaria de saber se notou o aparecimento de outros problemas desde que o carro foi reparado? As minhas leituras do ar de admissão continuam a apresentar alguma inconsistência, pelo que estou a tentar avaliar se há possivelmente mais alguma coisa a acontecer com o sistema de gestão do motor.

(Traduzido de Inglês)

Boas notícias: depois de ter substituído o sensor de temperatura do ar de admissão defeituoso, o meu Audi A3 tem estado a funcionar perfeitamente. O custo total foi de 155 euros, que cobriu tanto o teste de diagnóstico como o trabalho de substituição do sensor. Os problemas de leitura da temperatura desapareceram completamente assim que o novo sensor foi corretamente calibrado. A ferramenta de diagnóstico confirmou que as medições inconsistentes da temperatura do ar se deviam exclusivamente ao sensor defeituoso. Desde a reparação, todos os parâmetros do motor permaneceram estáveis e a luz de verificação do motor não regressou. O desempenho lento e o funcionamento irregular desapareceram completamente após a reparação. Se as leituras do ar de admissão continuarem a ser inconsistentes, é recomendável verificar novamente as ligações eléctricas, uma vez que mesmo um sensor de temperatura que funcione corretamente pode apresentar leituras erráticas se as ligações eléctricas estiverem seguras. O sistema de gestão do motor deve adaptar-se rapidamente quando todos os componentes estiverem a funcionar corretamente.

(Traduzido de Inglês)

Agradeço imenso as opiniões de todos. Depois de ler as respostas, decidi ir a um mecânico diferente, especializado em diagnóstico de motores. Levei o meu Q2 na semana passada e confirmaram que o sensor IAT era definitivamente o culpado. O diagnóstico do carro mostrou leituras irregulares da temperatura do ar de admissão que estavam a afetar toda a mistura de combustível. O custo total da reparação foi de 180 euros, incluindo peças e mão de obra. Também limparam os componentes de admissão de ar circundantes enquanto faziam o trabalho. Todo o trabalho demorou cerca de 2 horas, uma vez que foram efectuados testes minuciosos antes e depois da substituição do sensor. Tenho o prazer de informar que o motor está agora a funcionar sem problemas, sem mais luzes de verificação do motor. O desempenho lento desapareceu completamente e as leituras de temperatura estão estáveis. Estou muito satisfeito por ter obtido uma segunda opinião e ter encontrado um mecânico que diagnosticou corretamente o problema. Toda esta experiência ensinou-me a não ignorar os problemas do motor, mesmo que, à partida, pareçam insignificantes.

(Traduzido de Inglês)