Ottoschm
Problemas com o sistema ABS no Peugeot Rifter - causas e experiências
(Traduzido de Alemão)
Resumo do fio condutor
A conversa centra-se num problema com o sistema ABS num Peugeot Rifter, suspeito de ser causado por fluido de transmissão gasto. Um problema semelhante foi resolvido noutro modelo Peugeot substituindo o óleo da caixa de velocidades, sugerindo isto como uma solução potencial. Recomenda-se que o veículo seja verificado por um profissional para confirmar a causa e prevenir danos adicionais. A importância de resolver o problema prontamente por razões de segurança é enfatizada.
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4 comentário(s)
Ottoschm (community.author)
Olá, obrigado pela sua resposta rápida. Meu Rifter tem transmissão manual e quilometragem de 54.130 km. A última revisão foi aos 50.000 km, então talvez seja hora de verificar o óleo da transmissão. Sua história parece muito parecida com a minha situação. Acho que vou levá-lo à oficina e ver o que os caras dizem. 365 euros não é uma quantia pequena, mas se ajudar, então vale a pena. Obrigado novamente pelo conselho!
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FritzBerg
Não há problema, é sempre um prazer ajudar! Sim, parece mesmo que está na altura de verificar o fluido da transmissão, especialmente se não tiver feito qualquer manutenção há algum tempo. Recomendo que resolva o problema o mais rapidamente possível para evitar mais danos. Pode ser que tenha sorte e pode ser menos dispendioso do que no meu caso, dependendo do preço cobrado pela sua oficina. E se for de facto o óleo da caixa de velocidades, pelo menos pode ficar mais descansado depois de o problema ter sido resolvido. Afinal de contas, a segurança está em primeiro lugar, pelo que cada cêntimo gasto é dinheiro bem gasto. Espero que isto o ajude e boa sorte com o seu Rifter! Diga-nos o que aconteceu na oficina.
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Ottoschm (community.author)
Muito obrigado pelos conselhos preciosos! Vou mesmo tratar disto o mais depressa possível e marcar uma consulta na oficina. Espero que seja apenas o óleo da caixa de velocidades e que não seja demasiado caro. A segurança é, de facto, o mais importante e quero evitar mais danos. Manter-vos-ei informados e dir-vos-ei o que os tipos da oficina descobrirem. Mais uma vez obrigado pela ajuda, ajudaram-me imenso!
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PEUGEOT
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RIFTER
FritzBerg
Olá, tenho alguma experiência com automóveis, mas não me considero um profissional. Tive um problema semelhante com o meu Peugeot 308 GT (ano 2020). Não era exatamente o mesmo modelo, mas era bastante próximo. O problema também se prendia com o óleo da caixa de velocidades. Acabou por ficar gasto. Quando notei os sintomas, levei-o imediatamente à minha oficina habitual. Fizeram um diagnóstico completo para ter a certeza. No final, foi uma questão de substituir o óleo da caixa de velocidades, o que me custou 365 euros. Não foi propriamente barato, mas resolveu o problema. Para o aconselhar de forma mais específica, seria útil fornecer mais pormenores sobre o seu veículo. Que caixa de velocidades tem? Quantos quilómetros percorreu até agora? Foi efectuada alguma manutenção recente? É sempre melhor consultar um profissional quando se tem problemas deste género. Espero que isto o ajude!
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