Problemas com o sistema de lavagem do BMW X3: congelamento e ajuda com código de erro

Olá! Tive um problema algo semelhante com o meu BMW X5 de 2014 (tenho alguma experiência a trabalhar em BMWs, principalmente em manutenção básica). O sistema de lavagem estava a dar-me problemas e a lançar um código de erro também. Afinal, tratava-se de uma ligação defeituosa na cablagem que vai para a unidade de aquecimento do lava-vidros. Levei-o à minha oficina habitual e diagnosticaram que se tratava de um conetor solto que se tinha corroído com o tempo. Tiveram de substituir parte da cablagem e voltar a colocar o conetor corretamente. A fatura total foi de cerca de 95 euros e, desde então, tem funcionado perfeitamente. Antes de nos aprofundarmos no seu problema, verificou se existem danos visíveis nos bicos do lava-vidros? Qual é o código de erro exato que está a receber? Só acontece em condições climatéricas específicas? Estes detalhes ajudar-me-iam a compreender melhor se está a lidar com o mesmo problema que eu tive com o meu X5. Informe-me e vamos resolver o problema!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela vossa resposta pormenorizada! O meu X3 só fez 14133 KM e teve a sua última revisão há apenas dois meses. Visualmente, os bicos parecem estar bem, mas estou a receber o código de erro 7853 (acabei de verificar). Está a acontecer independentemente do tempo, embora tenha começado sobretudo nos dias frios. Com base na sua experiência, vou pedir ao meu mecânico para verificar a cablagem, pois parece que pode ser algo semelhante. Agradeço imenso a partilha da sua solução, pois dá-me um bom ponto de partida para trabalhar!

(Traduzido de Inglês)

Olá novamente! Obrigado pelos pormenores sobre o seu X3. Sabe o que é interessante? A sua situação parece ainda mais semelhante à minha, agora que partilhou o código de erro. Recebi o mesmo código 7853 no meu X5, mas inicialmente pensei que era apenas um problema do tempo frio, tal como tu. A baixa quilometragem do seu carro é, de facto, muito próxima da que o meu tinha quando o problema começou (o meu tinha cerca de 15000 KM). O facto de estar a acontecer em todas as condições meteorológicas é exatamente o que também aconteceu com o meu X5. Começou no inverno, mas depois passou a acontecer sempre. Quando o meu mecânico investigou mais a fundo, descobriu que a corrosão na cablagem estava a provocar o mau funcionamento da unidade de aquecimento, o que significava que os bicos não estavam a ser devidamente regulados em termos de temperatura. Uma dica rápida da minha experiência: enquanto espera que seja verificado, tente evitar utilizar o sistema de lavagem com demasiada frequência. Quando o meu estava a funcionar mal, a utilização excessiva parecia agravar o problema. Uma vez que fez uma revisão recente, talvez valha a pena mencionar este código de erro específico e pedir-lhes que verifiquem a área da cablagem que mencionei. Pode poupar-lhes algum tempo de diagnóstico. Depois diga-me como correu!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado pelo acompanhamento! É realmente reconfortante saber que as nossas situações são tão semelhantes, especialmente com o mesmo código de erro e intervalo de quilometragem. Vou mesmo seguir o seu conselho de minimizar a utilização do líquido de lavagem até poder analisar o problema. Já telefonei ao meu mecânico e mencionei tudo o que me disse sobre os problemas com a cablagem e os conectores. Eles podem ver-me na próxima semana e, ao saberem da sua experiência, espero que os ajudem a identificar o problema mais rapidamente. Ainda assim, vou pedir-lhes que façam uma verificação minuciosa para ter a certeza, mas agora sinto-me muito mais confiante em relação à resolução do problema. Agradeço imenso o tempo que dedicou a partilhar todos estes detalhes e dicas, foi muito útil!

(Traduzido de Inglês)