AnMaierFan
Problemas com o Skoda Kamiq Diesel: Sintomas e Possíveis Problemas na Bomba de Combustível
(Traduzido de Alemão)
Resumo do fio condutor
Um Skoda Kamiq Diesel de 2019 com 76 432 km está apresentando problemas como a luz de check engine acesa, falhas, partidas a frio demoradas, perda de potência, funcionamento irregular, solavancos durante a aceleração e falhas ocasionais na partida. Estes sintomas sugerem um possível problema na bomba de combustível. Um caso semelhante com um Skoda Karoq foi resolvido atualizando o software da bomba de combustível e realizando calibrações, o que eliminou com sucesso os problemas.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
AnMaierFan (community.author)
Olá, obrigado pelo seu feedback! É muito bom que tenham conseguido resolver o vosso problema. Lembra-se de quanto lhe custou toda essa diversão? E, desde então, teve mais algum problema ou tudo correu bem?
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HWalterRacer
Não há problema, é sempre um prazer ajudar! A reparação custou-me 45 euros, o que me pareceu muito bom para corrigir os valores errados do software da bomba de combustível. Desde que o técnico de mecatrónica começou a trabalhar no meu Skoda, o carro voltou a funcionar bem. A falha na bomba de combustível foi corrigida e tudo tem estado ótimo desde então. Nem sequer o mais pequeno problema como antes. Espero que o seu Skoda volte a dar os mesmos passos positivos que o meu em breve!
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AnMaierFan (community.author)
Isso é muito fixe! Fico contente por ter corrido bem para ti. 45,0 € é uma oferta muito boa, espero ter essa sorte. Mais uma vez, obrigado pela informação e, sim, também espero que o meu Skoda melhore em breve. Desejo-lhe que continue a fazer boas viagens e sem problemas. Até à vista!
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KAMIQ
HWalterRacer
Compreendo perfeitamente as suas preocupações. Tive problemas semelhantes com o meu Skoda Karoq 2017. E sim, parecia definitivamente um problema da bomba de combustível, no meu caso eram "valores de software incorrectos para a bomba de combustível", de acordo com a oficina. O meu carro também se iluminava como uma árvore de Natal e arrancava a frio durante mais tempo, já para não falar que parecia mais um trator do que um carro. Fui a uma oficina que fez um controlo técnico. E sim, era de facto o software da bomba de combustível que estava a causar o problema. Tiveram de atualizar o software e fazer algumas calibrações para que a bomba voltasse a funcionar corretamente. Foi um trabalho bastante complicado e, sim, é um problema sério. Mas, desde a reparação, não tive mais problemas com o meu Karoq. Espero que isto vos ajude um pouco.
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