ErBeck92
Problemas com o Skoda Octavia Diesel 2016: Fumaça preta, luz de verificação do motor, perda de potência e problemas de regeneração do DPF
(Traduzido de Alemão)
Resumo do fio condutor
O Skoda Octavia Diesel 2016 está a apresentar problemas como fumo negro durante a aceleração, luz de aviso do motor acesa, perda de potência e problemas com a regeneração do filtro de partículas diesel (DPF). Estes sintomas sugerem um potencial problema com o filtro de partículas diesel (DPF), que pode estar internamente defeituoso. Recomenda-se levar o carro a uma oficina profissional para um diagnóstico de falhas e possivelmente uma regeneração ou substituição do DPF para resolver o problema.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
ErBeck92 (community.author)
Ei! Meu Skoda Octavia já rodou 108.932 km e a última revisão foi recentemente. Espero que isso ajude você. Infelizmente, sua experiência não parece muito tranquilizadora... 1550 euros é muito dinheiro. Mas obrigado pelo seu feedback!
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KFRoth2021
Bom dia! Sim, eu entendo perfeitamente, é chato ter que gastar uma quantia tão grande em reparos, principalmente quando o veículo não tem muitos quilômetros rodados. Infelizmente, os filtros de partículas diesel se desgastam com o tempo e precisam ser substituídos. Se eu fosse você, definitivamente iria até uma oficina e pediria para um profissional dar uma olhada. Também pode ser útil realizar uma regeneração do DPF. Às vezes, isso é suficiente e pode evitar que o filtro precise ser substituído. Entretanto, se isso foi tentado recentemente sem sucesso, então provavelmente parece um novo DPF. No final das contas, provavelmente é mais barato e menos estressante a longo prazo resolver o problema completamente agora, em vez de enfrentar problemas menores repetidamente. Estou torcendo para que seja algo mais barato! Atenciosamente, continue firme e forte! Vai ficar tudo bem!
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ErBeck92 (community.author)
Olá novamente, muito obrigado pelas informações detalhadas e sua opinião honesta. Parece que não consigo evitar levar meu carro à oficina. Espero que eles consigam marcar uma consulta para mim rapidamente e que tudo possa ser resolvido rapidamente... De alguma forma, você sempre fica feliz quando pode sair e andar por aí sem preocupações novamente! Com certeza te contarei como foi. Então, aqui vai uma boa e até breve! Tchau.
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OCTAVIA
KFRoth2021
Olá, tive um problema semelhante com meu Skoda Superb Diesel, fabricado em 2014. Tenho pouca experiência com carros, embora não seja profissional. Realizei algumas investigações na minha oficina e descobri que o filtro de partículas diesel está com defeito interno. Após observar os sintomas, fui até a oficina e eles primeiramente fizeram um diagnóstico de falha. O resultado foi que o DPF foi danificado internamente e teve que ser substituído. Este reparo me custou 1550 euros. Eu mesmo faço pequenas coisas, mas prefiro deixar que os profissionais cuidem de problemas maiores. Para compartilhar mais detalhes e ajudar ainda mais, preciso de mais informações sobre o veículo. Pode haver diferenças entre modelos ou anos de fabricação que podem ser relevantes aqui. Você pode dar mais informações sobre seu Skoda? Boa sorte com o reparo!
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