Problemas com o Toyota Fortuner diesel 2010: motor fraco e possíveis erros de controle do flap de turbulência

Olá pessoal, estou tendo alguns problemas com meu Toyota Fortuner diesel 2010, que agora tem cerca de 55.591 km rodados. A luz de verificação do motor está acesa, o motor parece fraco, dá solavancos ao acelerar e faz um ruído alto de assobio. Mesmo em marcha lenta ele treme bastante. Acho que pode ser uma falha no controle da aleta de turbulência no coletor de admissão. Alguém de vocês teve experiências semelhantes e como foi com o mecânico? Eu realmente apreciaria algumas dicas!

(Traduzido de Alemão)

4 comentário(s)

Ei, você tem uma suspeita que, na minha experiência, provavelmente está correta. Tive o mesmo problema com minha Toyota Hilux diesel 2013 e os sinais eram bem parecidos com os seus: trepidação ao acelerar, luz do motor, todo o programa. Descobriu-se que o controle do coletor de admissão variável estava, na verdade, com defeito. No meu caso, os mecânicos tiveram que removê-lo e substituí-lo por um novo. Essa coisa toda definitivamente não foi um passeio no parque, foi um problema bem sério. Sem que essa parte funcione corretamente, tudo fica descontrolado. Então seu sentimento sobre o controle do flap de turbulência pode muito bem estar correto. Só posso aconselhar que você faça um check-up o mais rápido possível. Esperar mais pode causar mais danos. Espero que você consiga controlar isso sem maiores dificuldades, amigo. Se dêem bem!

(Traduzido de Alemão)

Olá, muito obrigado pela sua resposta, você realmente me ajudou a ouvir exatamente o que eu tinha medo. Você consegue se lembrar de quanto pagou pelo reparo e se algum outro problema surgiu desde então? Ficarei feliz em ouvir seu feedback!

(Traduzido de Alemão)

Olá, sem problemas! Fico feliz em ajudar. Então, sobre os custos: paguei 465€ para substituir o controle do coletor de admissão variável, então não é uma quantia pequena. Mas desde então minha Hilux voltou a funcionar perfeitamente. Felizmente, depois que o mecânico consertou o controle da aleta de turbulência no coletor de admissão, nenhum novo problema surgiu. Então valeu a pena para mim. Espero que valha a pena para você também! Então mantenha os ouvidos abertos!

(Traduzido de Alemão)

Nossa, € 465 é muito dinheiro, mas estou feliz em saber que sua Hilux está funcionando bem agora. Isso me dá esperança. Obrigado novamente por compartilhar sua experiência. Amanhã de manhã irei direto ao mecânico e agora tenho uma ideia melhor do que esperar. Cruze os dedos para que eu me livre tão bem quanto você. Fique bem e cuide-se!

(Traduzido de Alemão)

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