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Problemas com o Toyota GT86 2018: Motor desliga e luzes piscam

Olá pessoal, estou com algumas preocupações com meu Toyota GT86 2018, a gasolina, com pouco menos de 129.000 quilômetros rodados. Ultimamente o motor tem desligado sozinho, o ABS não está mais funcionando corretamente, as luzes estão piscando ou escurecendo e a bateria parece fraca ao dar a partida no motor. Meu palpite é que há algo errado com o gerador. Alguém de vocês teve problemas semelhantes e qual foi sua experiência no workshop? Para ser sincero, depois da minha última visita ao mecânico, estou um pouco inseguro. Agradecemos desde já suas dicas!

(Traduzido de Alemão)

Um Toyota GT86 de 2018 está apresentando problemas com o desligamento do motor, mau funcionamento do ABS, luzes piscando e bateria fraca. A suspeita inicial é um alternador defeituoso. No entanto, um caso semelhante com um GT86 de 2015 revelou que a unidade de controlo do motor (ECU) era a causa raiz, exigindo substituição. A ECU é crucial para o funcionamento do veículo, e sua falha pode levar a vários problemas. A substituição da ECU resolveu os problemas, sugerindo-a como uma solução potencial para o problema atual.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

Ei, eu sei exatamente como você se sente, isso parece o mesmo problema que tive com meu Toyota GT86 2015. Os sintomas eram semelhantes: o motor parava intermitentemente, havia problemas no ABS, as luzes diminuíam e a bateria sempre estava um pouco fraca na partida. Finalmente descobri que a unidade de controle do motor estava com defeito. Toda a unidade de controle teve que ser substituída na oficina. Foi um grande incômodo e, sim, definitivamente foi um problema sério. O cara da loja disse que o módulo de controle do motor é basicamente o cérebro do carro e, quando não está funcionando corretamente, pode causar uma série de sintomas estranhos. Lamento que você esteja lidando com o mesmo problema, mas pelo menos você não é o único. Espero que sua oficina possa resolver o problema rapidamente. Boa sorte!

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Olá, obrigado pela resposta, isso realmente ajuda. Seus problemas são exatamente iguais aos meus. A questão da unidade de controle do motor parece sensata, eu não tinha pensado nisso. Quanto custou a troca para você? Houve alguma complicação adicional desde a troca? Espero que seu GT86 esteja funcionando perfeitamente novamente.

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Olá, sem problemas! Então, a troca me custou 1000€. Uma bela quantia de dinheiro, eu lhe digo. Mas valeu a pena. Desde a substituição, o carro voltou a funcionar perfeitamente. O problema do gerador era definitivamente um problema, mas desde a visita à oficina o problema do gerador foi resolvido. Sem mais complicações nem nada. Espero que seu GT86 volte à sua melhor forma em breve!

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Uau, isso não é brincadeira. Não estou interessado em gastar tanto dinheiro, mas se isso resolver meu problema e fizer meu GT86 funcionar novamente, então que assim seja. Estou realmente aliviado que o gerador funcionou e seu carro está funcionando perfeitamente desde então. Isso me dá esperança. Irei à oficina amanhã de manhã e relatarei o que eles disseram. Obrigado novamente pela sua ajuda, isso realmente significa muito para mim!

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