peter_hofmann8
Problemas com os limpa para-brisas do Seat Ateca
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
A conversa centra-se num problema com os limpa-vidros de um Seat Ateca diesel de 2016, que deixaram de funcionar completamente. A memória de erros indicou um problema no interruptor do limpa-vidros, e a oficina suspeitou de um cabo ou ficha defeituoso. A solução envolveu a reparação de uma ligação defeituosa na cablagem do interruptor do limpa-vidros, resolvendo o problema por um custo de 95€.
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4 comentário(s)
peter_hofmann8 (community.author)
O pisca-pisca funciona bem. Onde exatamente fica a caixa de fusíveis? E poderia realmente ser apenas um fusível se a memória de erros mostrar um problema com o interruptor do limpa-para-brisas?
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gabriel_thunder1
A caixa de fusíveis geralmente fica sob o volante ou no compartimento do motor, consulte o seu manual. Sim, mesmo com um código de erro, é possível que um fusível esteja queimado. Mas se o erro aponta para o interruptor do limpa-parabrisas e não é o fusível, provavelmente é uma má ligação, como a oficina suspeita. Honestamente, eu não mexerias muito com isso sozinho; essas ligações do sensor de chuva podem ser complicadas.
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peter_hofmann8 (community.author)
Levei ao mecânico. Eles encontraram uma ligação com defeito na fiação do interruptor do limpa-vidros, como sugerido. 95€ depois, os limpa-vidros estão a funcionar. Obrigado pela ajuda!
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gabriel_thunder1
Soa familiar! Tive um problema semelhante com o meu antigo Renault Megane. Os limpa-vidros simplesmente paravam de funcionar aleatoriamente. Já verificou o fusível do motor dos limpa-vidros? Além disso, o pisca-pisca funciona? Eles costumam estar no mesmo comando.
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