Problemas com os pneus e a direção do Seat Exeo

Essa é uma combinação bastante preocupante de sintomas. Um pneu com baixa pressão poderia definitivamente ativar o sistema de monitoramento de pneus e emitir um aviso. Mas a luz do ABS e os problemas de direção sugerem que algo mais pode estar acontecendo. É possível que o pneu com baixa pressão esteja no eixo dianteiro? Se sim, a perda de pressão poderia ser significativa o suficiente para afetar a direção e talvez até mesmo confundir os sensores do ABS? Não sou especialista, mas parece que uma perda de pressão drástica de um lado poderia afetar como o sistema ABS interpreta os dados da velocidade da roda. Você verificou a pressão em todos os seus pneus?

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta rápida. Sim, o pneu baixo está na frente esquerda. Verifiquei a pressão e estava significativamente mais baixa do que as outras. Enchi-o e a luz de aviso apagou-se, mas voltou a acender após uma curta viagem. A direção ainda parece pesada e a luz do ABS ainda está acesa, por isso talvez não seja apenas a pressão dos pneus. Um pneu danificado poderia causar tudo isto?

(Traduzido de Inglês)

Okay, o facto de a luz de aviso ter voltado a acender tão rapidamente após a inflação sugere fortemente uma fuga de ar persistente. Um pneu danificado, especialmente um furo lento ou uma válvula defeituosa, é o culpado mais provável. Dados os outros sintomas, e o facto de a perda de pressão ser significativa, é muito plausível que isto esteja a causar todos os seus problemas. Não sou mecânico, mas sugiro que o leve a verificar numa oficina.

(Traduzido de Inglês)

Levei ao mecânico e estava absolutamente certo. Uma válvula do pneu estava defeituosa, causando um escape lento de ar. Com uma válvula nova e o balanceamento feito, o aviso de pneu baixo, a luz do ABS e os problemas de direção desapareceram. Custou-me cerca de 280 €, mas pelo menos está resolvido. Obrigado milhões pela sua ajuda

(Traduzido de Inglês)