Problemas com Peugeot 106 Diesel: Luz de verificação do motor, aumento do consumo de combustível e problemas de partida

Olá, tive um problema semelhante com o meu Peugeot 206 Diesel de 07. O motor também estava muito paralisado, especialmente no arranque a frio, e o consumo de combustível era elevado. O problema principal era que as condutas de admissão estavam muito contaminadas. E sim, era um problema grave. A oficina limpou as condutas de admissão e, desde então, o carro tem funcionado muito bem. Não foi um trabalho fácil, mas era necessário. O motor arranca agora facilmente e o consumo de combustível voltou ao normal. Espero que a minha experiência vos ajude. Tudo de bom!

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Isso parece-se muito com o que o meu Peugeot está a passar neste momento. Presumo que a limpeza das condutas de admissão também não foi propriamente barata para si, pois não? Lembra-se de quanto pagou por ela? E houve mais algum problema desde então ou esse foi realmente o único culpado? Desde já, muito obrigado!

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Adivinhou bem, limpar as condutas de admissão não foi propriamente uma pechincha. Paguei um total de 425 euros por ela. Mas valeu a pena - desde que a oficina reparou a avaria do controlo da velocidade de cruzeiro, o motor voltou a funcionar como óleo. De facto, não se registaram mais problemas desde então. Tudo isto parece ter sido realmente o ponto de atrito. Por isso, talvez também possa sentir uma melhoria desta forma. Boa sorte, vou fazer figas por si!

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É muito dinheiro, mas se puder resolver os problemas do meu carro, então vale a pena o dinheiro. Ajudou-me muito ao partilhar a sua experiência. Por isso, vou informar a minha oficina sobre a sua solução e espero que me possam ajudar tão bem como o fez. Mais uma vez, obrigado pela vossa ajuda! Espero que tudo corra bem. Façam figas por mim!

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