LuiBraun
Problemas com Peugeot 4007 Diesel: Luz do motor, perda de potência e funcionamento irregular
(Traduzido de Alemão)
Resumo do fio condutor
Um Peugeot 4007 Diesel de 2007 está a apresentar múltiplos problemas, incluindo a luz do motor acesa, perda de potência, funcionamento irregular, problemas de arranque, solavancos durante a aceleração e paragem ao ralenti. A causa suspeita é um sensor de veio de cames avariado, mas casos semelhantes mostraram que o problema também pode envolver uma engrenagem principal ou roda codificadora defeituosa no veio de cames. A solução recomendada é uma verificação completa por um mecânico, potencialmente incluindo a substituição destes componentes para restaurar o desempenho do carro.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
LuiBraun (community.author)
Oh pá, parece um verdadeiro pesadelo! Também tive um problema no meu carro, semelhante ao teu. Tiveram de substituir a roda codificadora ou foi só o sensor da árvore de cames? Lembra-se de quanto custou a reparação? E houve mais algum problema desde então ou tudo correu bem? Desde já, obrigado!
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JesRothSpeed
Compreendo perfeitamente as suas preocupações, o meu carro também foi um pouco chato! Bem, no meu caso, a roda do sensor da árvore de cames estava efetivamente defeituosa e teve de ser substituída, o que me custou uns robustos 695 euros, nada fácil. Mas era absolutamente necessário. O sensor da árvore de cames também estava num estado bastante miserável e, desde que foi reparado, tudo tem funcionado bem e os problemas irritantes desapareceram. Desde que fui ao mecânico, a avaria do sensor da árvore de cames foi definitivamente resolvida e o meu Peugeot 508 2010 voltou a funcionar sem problemas! Por isso, anime-se, depois da reparação tudo voltará a ser como dantes. Espero ter conseguido encorajar-vos!
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LuiBraun (community.author)
Uau, é um grande baloiço! 695 €! Oh pá, eu até temia algo assim ... Mas estou a ver que é uma obrigação. O carro não pode mesmo ir mais longe assim. Muito obrigado pelos vossos conselhos úteis e relatos de experiências! Deram-me muita coragem. No entanto, ficarei contente quando o mecânico acabar finalmente o trabalho. Manter-vos-ei informados sobre como as coisas correm para mim. Mais uma vez, obrigado, malta!
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PEUGEOT
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4007
JesRothSpeed
Tive problemas semelhantes com o meu Peugeot 508 2010 e foi um desafio para o meu mecânico. O problema era que o sensor da roda da árvore de cames estava com defeito. O problema era grave, o motor nem sequer estava a funcionar bem, acho que havia perda de potência e um funcionamento irregular do motor. O meu mecânico teve de substituir a engrenagem principal e também verificou o sensor da árvore de cames, que felizmente estava bem. Por isso, esteja preparado para a possibilidade de não se tratar apenas do sensor. Estes problemas não são de somenos importância e têm de ser verificados minuciosamente. Mas, uma vez feito isso, o carro voltará a funcionar como novo. Espero que isto o ajude. Arranje-o e anime-se, vai correr tudo bem!
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