UdoHart
Problemas com Seat Exeo 2010: Perda de potência e luz Check Engine acesa - suspeita de válvula de ventilação do tanque com defeito
(Traduzido de Alemão)
Resumo do fio condutor
Um Seat Exeo de 2010 está a apresentar perda de potência, desempenho irregular do motor e uma luz de aviso do motor acesa, com suspeitas de uma válvula de ventilação do depósito defeituosa. Um problema semelhante num Seat Leon de 2008 foi resolvido através da limpeza de mangueiras obstruídas, sugerindo que esta possa ser uma causa potencial. A recomendação é inspecionar e possivelmente limpar as mangueiras, o que anteriormente custou 175 euros para uma reparação semelhante, com a esperança de que isto restaure o funcionamento suave.
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4 comentário(s)
UdoHart (community.author)
Olá, obrigado pela dica! Meu carro já tem 183.500 km rodados. A última inspeção foi realizada há alguns meses. Talvez eu precise verificar as mangueiras. 175 euros não seria tão ruim se o carro estivesse funcionando novamente depois. Irei ao workshop e informarei os resultados. Obrigado novamente, muito legal da sua parte!
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MFan2h
Olá, sem problemas, estou sempre feliz em ajudar! Considerando a quilometragem, talvez valha a pena dar uma olhada nas mangueiras. Se a inspeção foi há vários meses, é possível que algo tenha entupido. Isso não é mais verdade e seu carro logo estará funcionando perfeitamente novamente. Eu já tinha rodado alguns quilômetros com meu Leon quando o problema ocorreu. Não desanime, esses carrinhos são resistentes! Mantenha-nos atualizados sobre o que o workshop diz. Boa sorte com isso!
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UdoHart (community.author)
Olá, obrigado pelas palavras de incentivo! Espero mesmo que não seja nada mais sério. Seguirei seu conselho e mandarei verificar as mangueiras na próxima visita à oficina. Manterei você atualizado sobre o que acontecer. Obrigado novamente, é muito legal da sua parte ajudar com tantos detalhes. Até lá!
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EXEO
MFan2h
Olá, tive um problema parecido com meu Seat Leon 2008. Não sou mecânico de automóveis, mas tenho alguma experiência com consertos. De qualquer forma, o meu fez exatamente a mesma coisa. Então dirigi até minha oficina e eles descobriram que as mangueiras estavam entupidas. Isso me custou 175 euros, mas depois disso ele voltou a funcionar como um carro novo. Você pode dar mais informações sobre seu veículo, como quilometragem ou quando foi a última revisão? Talvez eu possa ajudar com mais detalhes então. Espero que isso ajude!
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