FreddyRaben92
Problemas com superaquecimento e luz de advertência do motor no Toyota Hiace 2012: Dicas de solução de problemas e experiências com oficinas
(Traduzido de Alemão)
Resumo do fio condutor
Uma Toyota Hiace de 2012 está a apresentar sobreaquecimento e um problema com a luz de aviso do motor, suspeito de ser causado por uma bomba elétrica de refrigerante avariada. O problema ocorre principalmente durante a condução na cidade, sugerindo um problema no circuito de refrigeração. Possíveis causas incluem uma bomba de refrigerante, termostato, radiador ou ventoinha do radiador defeituosos. As soluções sugeridas incluem a realização de uma extração da memória de falhas e um registo de dados de condução para diagnosticar o problema com precisão, com a recomendação de consultar um mecânico profissional para reparos.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
FreddyRaben92 (community.author)
Olá, obrigado pela sua resposta! A luz de advertência acende esporadicamente, mas o superaquecimento acontece principalmente quando estou dirigindo na cidade. Ainda não fiz um despejo de memória. Minha última inspeção foi em 288.633 km, se isso ainda é relevante. A oficina não encontrou nada de anormal naquele momento. Vou dar uma olhada e ver se encontro algum cabo com defeito em algum lugar. Obrigado pela dica!
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VFischer92
Ei, sem problemas, é por isso que estamos aqui! Então, se a luz de advertência acender esporadicamente, acho que você deve fazer um despejo de memória de falhas. Isso pode nos dizer muito à distância e nos ajuda a avaliar melhor a causa. O superaquecimento durante a condução na cidade indica um problema no circuito de arrefecimento. Pelo que você descreve, o superaquecimento no trânsito da cidade pode muito bem ser devido à bomba de arrefecimento, já que a bomba fica sob maior esforço no trânsito lento. Mas outras partes do sistema de arrefecimento, como o termostato, o radiador ou a ventoinha de arrefecimento, também podem causar problemas. Se você mesmo procurar o cabo defeituoso, tome cuidado para não piorar a situação. Se não tiver certeza, é melhor deixar para uma oficina. É um pouco como ir ao médico: o autotratamento pode fazer mais mal do que bem. Claro, você também pode simplesmente fazer uma viagem de gravação de dados e ver o que o computador de bordo diz durante uma fase de superaquecimento. Talvez você já possa descartar certas fontes de erro. De qualquer forma, fique relaxado e não deixe que os sintomas o intimidem. Um pouco de solução de problemas faz parte do reparo do carro.
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FreddyRaben92 (community.author)
Olá, suas dicas realmente me ajudam, obrigado! Sim, você está certo, é melhor deixar a solução de problemas para profissionais. Definitivamente farei um despejo de falhas e tentarei uma unidade de gravação de dados. Espero realmente que o problema seja resolvido em breve. Mas você está certo, permanecer relaxado é o mais importante. Obrigado novamente pelo seu apoio!
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VFischer92
Olá, tive um problema parecido com meu Toyota Auris 2010. Não sou mecânico, mas tenho alguma experiência com carros. Na minha oficina, o problema foi finalmente diagnosticado como um cabo defeituoso na bomba/unidade de controle. O reparo me custou 95,0 euros. Para ajudá-lo com mais precisão, preciso de mais alguns detalhes sobre seu veículo e os sintomas. Onde exatamente o problema ocorre? A luz de advertência do motor acende o tempo todo ou apenas esporadicamente? Você já fez um dump do log de erros do computador de bordo? Quanto mais informações, melhor poderei ajudar.
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