Problemas com Toyota Auris Diesel 2018: Fumaça preta, luz do motor, perda de potência e funcionamento irregular

Olá pessoal, tenho um problema estranho com meu Toyota Auris diesel 2018. Sai fumaça preta do escapamento ao acelerar, a luz do motor acende, há perda de potência, o motor funciona irregularmente, dá solavancos ao acelerar, faz ruídos altos de assobio, para em marcha lenta, treme em marcha lenta e apita. Ocorreu-me que o sensor de posição do controle de pressão de reforço pode estar com defeito. Você tem experiência com sintomas semelhantes e como conseguiu resolver o problema no workshop? Por favor, compartilhe suas experiências comigo. Obrigado!

(Traduzido de Alemão)

4 comentário(s)

Olá, eu também tenho um Toyota, mas o meu é um Corolla Diesel 2017. Não sou mecânico de automóveis nem nada, mas tenho alguma experiência com carros. Tive um problema parecido com meu Corolla. O motivo disso foi um regulador de pressão de reforço com defeito. A oficina conectou o dispositivo de diagnóstico e conseguiu encontrar o erro rapidamente. Tive que pagar cerca de 1520 euros pelo reparo. Depois disso, o carro voltou a funcionar perfeitamente. Você poderia nos contar um pouco mais sobre seu carro? Por exemplo, qual a quilometragem, se você faz a manutenção regularmente, e assim por diante? Isso certamente ajudaria a restringir o problema com mais precisão. Espero que isso ajude você!

(Traduzido de Alemão)

Olá, obrigado pela sua resposta. Meu Auris já rodou 228.012 km. Fiz a última revisão há alguns meses e não tive problemas desde então. Espero que seja apenas o regulador de pressão de reforço. Parece um reparo caro, mas se resolver, ficarei feliz. Atenciosamente!

(Traduzido de Alemão)

Bom dia! Sim, a quilometragem é bem alta. Mas com manutenção e cuidados regulares, um Toyota pode servir bem por muitos anos. Em caso de dúvida, eu definitivamente iria a uma oficina antes que maiores danos ocorressem. É claro que pode haver outros motivos pelos quais seu motor está apresentando os sintomas mencionados. Um sensor de fluxo de massa de ar com defeito ou uma válvula EGR suja também podem causar esses problemas. Uma oficina pode dizer se este é realmente o regulador de pressão de reforço após uma inspeção completa. Infelizmente, como você disse, o custo do reparo não é tão baixo. Mas se resolver o problema, definitivamente vale a pena. Espero poder ajudar você e que o problema seja resolvido em breve. Tenha uma viagem segura!

(Traduzido de Alemão)

Olá novamente, obrigado pela ajuda. Vou direto para a oficina amanhã de manhã e espero que isso possa ser consertado rapidamente. Manterei vocês atualizados aqui assim que tiver mais informações. Suas sugestões foram muito úteis. Mantenha-se saudável e mantenha a cabeça erguida! Tchau e até breve!

(Traduzido de Alemão)

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