JohannaWeissFan

Problemas com Toyota Avensis 2018: Luz de controle do motor, perda de potência e lascas de metal no óleo

Olá a todos, meu Toyota Avensis, ano modelo 2018, apresenta problemas de vez em quando. A luz de verificação do motor acende, o motor desliga sozinho, perde potência, funciona de forma instável, às vezes não dá partida e faz ruídos estranhos. E recentemente encontrei lascas de metal no óleo - nada de bom, certo? Tenho a sensação de que a posição do virabrequim em relação ao eixo de comando não está correta. Alguém de vocês tem experiência com essas coisas? Como você resolveu o problema na sua oficina? Ficarei feliz em ouvir suas dicas e experiências! Desde já, obrigado.

(Traduzido de Alemão)

Um Toyota Avensis de 2018 está apresentando problemas como a luz de verificação do motor acendendo, o motor falhando, perda de potência, funcionamento irregular, problemas de arranque e ruídos incomuns, com aparas de metal encontradas no óleo. A causa suspeita é um desalinhamento entre o virabrequim e o eixo de cames, possivelmente indicando um problema na corrente de distribuição. As soluções sugeridas incluem a realização de uma verificação OBD para verificar os códigos de falha e a consideração de outras possíveis causas, como um sensor de fluxo de massa de ar ou um sensor de virabrequim com defeito. Recomenda-se também a manutenção regular, como mudanças de óleo em tempo oportuno, para prevenir tais problemas.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

Olá, tive um problema semelhante com meu Toyota Corolla, 2016. Tenho alguma experiência com carros, então levei o carro para minha garagem. Eles disseram que a corrente de distribuição estava esticada. Este é um reparo bem caro, me custou cerca de 1.320 euros. Parece que seu problema pode ser semelhante. Você já fez um escaneamento OBD? Você sabe se existem códigos de erro? Essas informações podem ajudar a entender melhor o problema.

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Olá, obrigado pela dica! Ainda não fiz um escaneamento OBD, mas certamente farei isso em breve. Meu carro agora tem 112.793 km rodados, a última revisão foi há alguns meses. Espero que não seja uma corrente de distribuição esticada, isso parece um problema muito caro. Avisarei você assim que tiver mais informações.

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Olá de novo! Sim, isso realmente parece um bom plano. Não deixe de fazer a varredura OBD. Às vezes, há outras coisas que podem causar esses sintomas, como um sensor de fluxo de massa de ar com defeito ou um sensor do virabrequim com defeito. E é definitivamente uma boa ideia ter isso em mente ao fazer a manutenção: às vezes, até coisas simples, como uma troca de óleo atrasada, podem causar problemas como esse. Espero que seja algo menor para você também! Mantenha-nos atualizados. Vou torcer para que não seja nada sério!

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Olá pessoal, obrigado pelo apoio. A ideia do escaneamento OBD é muito boa, farei isso primeiro. O sensor de fluxo de massa de ar ou o sensor do virabrequim podem ser os culpados. Vou descobrir mais e realmente espero que não seja nada sério. Eu não tinha ideia de que até mesmo coisas simples como uma troca de óleo atrasada poderiam ter tanto impacto. Manterei você atualizado e agradeço novamente pelas dicas valiosas. Vocês são demais!

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