Problemas com Toyota Crown 2020: Motor áspero, fumaça preta e aumento no consumo de combustível

Olá, tive um problema semelhante com meu Toyota Camry, fabricado em 2018, um modelo semelhante, mas um pouco mais antigo. Observe que não sou mecânico de automóveis, mas tenho alguma experiência com reparos de automóveis. Fui a uma oficina local e depois de alguma pesquisa eles descobriram que eram valores incorretos de software para a bomba de combustível. Os caras da oficina reprogramaram o software e isso custou 45,0 euros. É sempre bom ter todas as informações sobre seu veículo. Você poderia me dar alguns detalhes, como o tipo de motor ou a quilometragem exata? Talvez eu possa lhe dar mais algumas dicas então.

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Olá, obrigado pela sua resposta. Meu Crown tem uma quilometragem de 54.791 km e sua última revisão foi recentemente. É um motor a gasolina. Espero que isso ajude a obter mais sugestões. Tão caro que cobraram 45,0 euros por uma atualização de software. Espero poder evitar isso com minha Crown.

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Olá, obrigado pela sua resposta rápida. Isso é sempre irritante e você quer resolver isso o mais rápido possível. Considerando a quilometragem, eu realmente não diria que o sistema de combustível de baixa pressão foi o principal problema, a menos que tenha havido negligência grave envolvida. Os seguintes fatores podem desempenhar um papel na descrição dos sintomas: Em primeiro lugar, o funcionamento irregular do motor é uma indicação clássica de problemas de ignição. Talvez as velas de ignição estejam gastas ou o distribuidor de ignição esteja com defeito. Dê uma olhada, velas de ignição são bem baratas e fáceis de trocar. O forte cheiro do escapamento e a fumaça preta podem indicar um problema com a mistura ar-combustível no motor. Na maioria das vezes, isso significa que há muito combustível queimando no motor e pouco ar. Verifique se o filtro de ar está limpo. Se estiver entupido, o motor não recebe ar suficiente. Os outros sintomas — perda de potência, marcha lenta e aumento do consumo de combustível — podem ser um sinal de um problema no sistema de combustível, talvez a bomba esteja com defeito ou os injetores estejam entupidos. Talvez você deva fazer essas verificações primeiro e depois nos retornar. Talvez você já possa descartar ou determinar algo. Espero que isso ajude e que você chegue mais perto do problema. Boa sorte!

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Olá, obrigado pelo conselho detalhado e pelo tempo que você dedicou a ele. Você está certo, pode haver vários problemas. Vou verificar primeiro os problemas de ignição e o filtro de ar, pois parecem reparos baratos. Infelizmente não sou profissional, mas com suas instruções devo conseguir fazer isso. Se eu tiver mais alguma dúvida após a verificação, entrarei em contato com você. Espero que não seja muito caro. Cruzem os dedos por mim!

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