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JBrandtRacer

Problemas com Toyota Hiace 2012: Fumaça preta, perda de potência e função EGR

Olá pessoal, estou com um problema no meu Toyota Hiace (ano modelo 2012, gasolina). Ele emite fumaça preta ao acelerar, a luz de advertência acende, o motor perde potência e faz um barulho alto de assobio. Além disso, o escapamento tem um cheiro forte e a regeneração do DPF parece não funcionar. Minha primeira suspeita é que a recirculação dos gases de escape não esteja funcionando corretamente. Alguém de vocês teve experiências semelhantes e pode me dar dicas sobre solução de problemas? Eu ficaria particularmente interessado em saber como você resolveu o problema no workshop. Aguardo seu conselho!

(Traduzido de Alemão)

Resumo do fio condutor

Uma Toyota Hiace de 2012 está apresentando emissão de fumaça preta, perda de potência, um ruído sibilante alto e um forte cheiro de escape, com a regeneração do DPF não funcionando. A causa suspeita é um mau funcionamento do sistema de recirculação de gases de escape (EGR). Possíveis soluções incluem verificar válvulas bloqueadas ou cabos danificados, pois esses problemas são comuns e geralmente exigem reparos menores. Recomenda-se visitar uma oficina para um diagnóstico profissional.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

SommerDieter

Olá, tive um problema semelhante com meu Toyota ProAce (ano modelo 2010). Tenho pouca experiência com carros, então levei o problema à minha oficina de confiança. No meu caso, os cabos danificados na válvula de comutação elétrica foram os culpados, o que me custou 155,0 euros. Este também pode ser o seu problema. Mas para ajudar você mais especificamente, preciso de mais informações sobre seu veículo. Quantos quilômetros tem? Quando foi a última vez que você fez uma revisão? Tudo de bom, cara!

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JBrandtRacer (community.author)

Obrigado pelo seu conselho! Meu Hiace agora tem 299.610 quilômetros rodados e a última revisão foi há cerca de 10.000 quilômetros. Espero que seja apenas um problema no cabo ou na válvula e nada mais sério. Obrigado novamente!

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SommerDieter

Ei, sem problemas, é por isso que estamos aqui! Com quase 300.000 quilômetros, tais problemas não são incomuns, embora, é claro, esperemos que seja apenas uma coisa pequena. Com seu último serviço você deve estar indo bem até agora. No que diz respeito à recirculação dos gases de escape: pode muito bem haver algo errado aí. Se não funcionar corretamente, pode levar aos sintomas que você descreve. O lado bom é que isso geralmente não requer grandes reparos - geralmente é apenas uma válvula entupida ou algo parecido. Eu aconselho você a verificar em uma oficina - geralmente não é tão fácil diagnosticar você mesmo. Desejo-lhe sorte e espero que não seja nada demais! Conte-nos qual foi o resultado final. Saúde!

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JBrandtRacer (community.author)

Obrigado pela resposta detalhada! É um alívio saber que você acha que pode ser um problema menor. Seguirei seu conselho e visitarei uma oficina o mais rápido possível. Avisarei você assim que tiver mais informações. Obrigado novamente pela sua ajuda. Até lá!

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