JBrandtRacer
Problemas com Toyota Hiace 2012: Fumaça preta, perda de potência e função EGR
(Traduzido de Alemão)
Resumo do fio condutor
Uma Toyota Hiace de 2012 está apresentando emissão de fumaça preta, perda de potência, um ruído sibilante alto e um forte cheiro de escape, com a regeneração do DPF não funcionando. A causa suspeita é um mau funcionamento do sistema de recirculação de gases de escape (EGR). Possíveis soluções incluem verificar válvulas bloqueadas ou cabos danificados, pois esses problemas são comuns e geralmente exigem reparos menores. Recomenda-se visitar uma oficina para um diagnóstico profissional.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
JBrandtRacer (community.author)
Obrigado pelo seu conselho! Meu Hiace agora tem 299.610 quilômetros rodados e a última revisão foi há cerca de 10.000 quilômetros. Espero que seja apenas um problema no cabo ou na válvula e nada mais sério. Obrigado novamente!
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SommerDieter
Ei, sem problemas, é por isso que estamos aqui! Com quase 300.000 quilômetros, tais problemas não são incomuns, embora, é claro, esperemos que seja apenas uma coisa pequena. Com seu último serviço você deve estar indo bem até agora. No que diz respeito à recirculação dos gases de escape: pode muito bem haver algo errado aí. Se não funcionar corretamente, pode levar aos sintomas que você descreve. O lado bom é que isso geralmente não requer grandes reparos - geralmente é apenas uma válvula entupida ou algo parecido. Eu aconselho você a verificar em uma oficina - geralmente não é tão fácil diagnosticar você mesmo. Desejo-lhe sorte e espero que não seja nada demais! Conte-nos qual foi o resultado final. Saúde!
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JBrandtRacer (community.author)
Obrigado pela resposta detalhada! É um alívio saber que você acha que pode ser um problema menor. Seguirei seu conselho e visitarei uma oficina o mais rápido possível. Avisarei você assim que tiver mais informações. Obrigado novamente pela sua ajuda. Até lá!
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TOYOTA
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HIACE
SommerDieter
Olá, tive um problema semelhante com meu Toyota ProAce (ano modelo 2010). Tenho pouca experiência com carros, então levei o problema à minha oficina de confiança. No meu caso, os cabos danificados na válvula de comutação elétrica foram os culpados, o que me custou 155,0 euros. Este também pode ser o seu problema. Mas para ajudar você mais especificamente, preciso de mais informações sobre seu veículo. Quantos quilômetros tem? Quando foi a última vez que você fez uma revisão? Tudo de bom, cara!
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