Spedii
Problemas com Viano Diesel (2011): Ruídos de trituração ao trocar marchas, trocas de marchas irregulares e possível mau funcionamento no sensor de pressão do óleo da transmissão
(Traduzido de Alemão)
Resumo do fio condutor
Uma Viano diesel de 2011 está apresentando ruídos de rangido ao mudar de marcha, mudanças de marcha irregulares e um indicador de aviso no velocímetro. Esses problemas podem estar relacionados a um mau funcionamento do sensor de pressão do óleo da transmissão. As soluções sugeridas incluem a troca do óleo da transmissão e a verificação do sensor de pressão, bem como a investigação de potenciais problemas de injeção de combustível devido ao alto consumo de combustível e perda de potência. Recomenda-se um diagnóstico em oficina especializada para identificação e resolução precisas dos problemas.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
Spedii (community.author)
Olá, obrigado pela sua resposta. A quilometragem do meu Viano agora é de 1158 km. Outros sintomas? Bem, o consumo de combustível parece um pouco alto e o motor perde potência às vezes, especialmente quando estou preso no trânsito. Caso contrário, não houve incidentes especiais durante a última inspeção. Eles trocaram o pedal do freio e limparam o filtro de ar. Obrigado novamente pela sua ajuda, tome cuidado!
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KTMoritz
Olá, obrigado pela informação adicional! O diagnóstico no seu caso pode ser um pouco complexo porque os sintomas são bem diferentes. Se a transmissão mudar de forma irregular e ranger, e também houver uma luz de advertência no velocímetro, pode haver um mau funcionamento no sensor de pressão do óleo da transmissão. Mas foi diferente com meu Vito, então não posso confirmar isso com certeza. Aumento do consumo de combustível e perda de potência podem indicar um problema no sistema de injeção. No entanto, isso requer um diagnóstico mais preciso em uma oficina especializada. De qualquer forma, se eu fosse você, trocaria o óleo da transmissão e verificaria o sensor de pressão. Isso pode ser detectado com relativa facilidade usando um dispositivo de diagnóstico. Espero ter ajudado, mesmo que esta não seja a resposta que você esperava. Conte-nos como foi! Desejamos a você tudo de bom no reparo e uma viagem segura.
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Spedii (community.author)
Olá, obrigado pela resposta detalhada e pelo conselho útil. Definitivamente trocarei o óleo da transmissão e verificarei o sensor de pressão. Também perguntarei sobre a injeção, parece sensato. Manterei vocês atualizados sobre o andamento das coisas. Até lá e obrigado novamente!
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VIANOVITO
KTMoritz
Olá, passei por um caso parecido com meu Vito Diesel (2013). Não sou um mecânico de automóveis de verdade, mas entendo um pouco do assunto porque gosto de mexer nos meus carros. Na minha oficina eles substituíram a unidade de controle da transmissão porque ela estava quebrada. Não foi uma decisão fácil, pois me custou um total de 1000 euros. Para ajudar você mais especificamente, preciso de mais algumas informações sobre seu veículo. Por exemplo, há algum outro sintoma ou você realizou alguma manutenção recentemente? Dessa forma eu poderia te ajudar melhor.
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