Problemas com VW Amarok Diesel 2010: Fumaça preta, luz de alerta do motor e funcionamento irregular do motor

Olá, não sou realmente um especialista, mas tenho alguma experiência com problemas semelhantes no meu VW Golf Diesel 2008. Tive sintomas semelhantes - motor funcionando de forma irregular, fumaça no escapamento, aumento nos custos de combustível. Acontece que houve um erro de entrada após a troca do filtro de combustível. Meu mecânico consertou por 45 euros. Pode ser algo semelhante no seu caso, mas um diagnóstico preciso é difícil sem informações detalhadas sobre seu veículo. Talvez você possa me dar mais detalhes sobre seu veículo e seu uso. Quantos quilômetros ele percorreu? Ele era usado principalmente para dirigir na cidade ou na estrada? Você substituiu peças recentemente? Essas informações podem ajudar a fazer um diagnóstico mais preciso. Espero que isso ajude e boa sorte na resolução do seu problema!

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Ei, claro, posso lhe dar mais detalhes. Meu Amarok agora tem 236.455 quilômetros rodados. Era usado principalmente para dirigir em rodovias, mas também ocasionalmente para dirigir em cidades e campos. Troquei as velas de ignição e coloquei pneus novos há um tempo, nada mais especial. O último serviço foi recentemente, mas nada de anormal foi encontrado. Espero que esta informação possa ajudar. Obrigado pela resposta!

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Olá, obrigado pelas informações adicionais! Isso é realmente útil. Com mais de 380 mil quilômetros e uso principalmente em rodovias, talvez você queira considerar uma inspeção mais completa do regulador de pressão de combustível. Você disse que já trocou as velas de ignição, o que é um bom passo. Mas, como você suspeitava, os sintomas que você descreve podem indicar um problema com o regulador de pressão do combustível. No meu Golf, os problemas só foram resolvidos após a troca do filtro de combustível. No entanto, também pode acontecer que o regulador de pressão do combustível esteja com defeito e precise ser substituído. No entanto, para um diagnóstico e reparo precisos, recomendo que você procure ajuda profissional em uma oficina. Eles podem examinar seu carro minuciosamente e dizer exatamente qual é o problema. Mesmo assim, espero que isso ajude e desejo-lhe boa sorte na resolução do seu problema!

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Olá, obrigado pelas informações e conselhos úteis! Isso parece muito plausível e seguirei seu conselho e visitarei uma oficina o mais rápido possível para fazer uma inspeção mais completa. Espero que, assim como o seu, o problema seja apenas a troca do filtro de combustível e não haja nenhum defeito maior. Sua resposta realmente ajudou! Agradeço muito sua ajuda e seu tempo. Obrigado novamente e tenha um bom dia!

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Bom dia Tenho um VW Passat b8 2.0tdi com o código de erro:P065100 E não sabemos o que fazer dominicschulze27@web.de Com os melhores cumprimentos Domingos

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O código de erro P0651 indica normalmente um problema com o circuito "B" da tensão de referência do sensor. Comece por verificar a cablagem e os conectores relacionados com os sensores do seu veículo para detetar quaisquer sinais de danos ou corrosão. Certifique-se de que todas as ligações estão seguras. Se o problema persistir, poderá ser necessário recorrer a um profissional para efetuar um diagnóstico mais aprofundado. Diga-me como correu ou se tiver mais alguma questão!

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