elizabethsilver7

Problemas da caixa de velocidades V90

Tenho um Volvo V90 híbrido de 2019 com cerca de 21.000 km. Recentemente, tenho tido alguns problemas perturbadores na caixa de velocidades. As patilhas de mudança de velocidades não respondem de todo, e as mudanças de velocidade são muito bruscas, quase como se a caixa de velocidades estivesse a patinar. Às vezes, até há um ruído de moagem. Mais alguém teve problemas semelhantes? Também notei que a caixa de velocidades parece estar em algum tipo de modo de emergência, e a memória de erros também não está vazia. Poderá ser a unidade de controlo da transmissão?

(Traduzido de Inglês)

Um Volvo V90 híbrido de 2019 com 21.000 km está a apresentar problemas na caixa de velocidades, incluindo mudanças de velocidades imprecisas com patilhas, mudanças de velocidade abruptas, ruídos de rangido e ativação do modo de emergência. O problema está provavelmente relacionado com uma unidade de controlo da transmissão defeituosa, como indicado pelos códigos de erro. Após a substituição da unidade de controlo da transmissão, os problemas foram resolvidos, confirmando o diagnóstico inicial.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

Parece que pode ser a unidade de controle da transmissão. Os sintomas que você descreve - borboletas que não respondem, escorregamento, moagem, modo de emergência e um erro registrado - apontam todos nessa direção. Você já leu os códigos de erro? Quais códigos foram armazenados?

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Obrigado pela resposta rápida! Sim, mandei ler os códigos. Era algo sobre um sinal defeituoso da unidade de controle da transmissão. Há alguma chance de ser outra coisa, como uma falha de software, talvez? Ou é quase certamente uma unidade de controle defeituosa?

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Embora um erro de software seja possível, os sintomas combinados com o código de erro específico sugerem fortemente uma unidade de controle defeituosa. Infelizmente, sabe-se que essas unidades falham às vezes. Com base na sua descrição, eu diria que é quase certamente a unidade de controle. Prepare-se para cerca de 1000 € de custos de reparo na sua oficina local.

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Muito obrigado pela sua ajuda! Levei-o à oficina e você estava certo - era mesmo a unidade de controle da transmissão. Substituí e tudo está funcionando perfeitamente de novo. Agradeço a sua perspicácia!

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