Problemas da ECU do Seat Cordoba

Potência reduzida do motor e códigos de erro armazenados soam familiares. Tive um problema semelhante com o meu Cordoba. Já verificou o relé principal que alimenta a ECU? Um relé com defeito pode causar perda de energia intermitente na unidade de controlo do motor, levando a todo o tipo de sintomas estranhos. O sistema foi reiniciado corretamente?

(Traduzido de Inglês)

Poderá, por favor, esclarecer o problema principal do relé que encontrou? Onde se encontra localizado e quais foram os códigos de erro específicos com que se deparou? Tentou fazer algum diagnóstico do carro antes de o substituir?

(Traduzido de Inglês)

Sim, os códigos de erro indicavam problemas intermitentes no fornecimento de energia. Não me meti em diagnósticos de automóveis, porque não sou especialista. Levei-o a uma oficina, e eles identificaram rapidamente o relé principal como o problema. Recomendo que faça o mesmo. É uma reparação relativamente barata em comparação com a substituição de toda a unidade de controlo do motor.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo seu contributo. De facto, o relé principal era o culpado. A sua substituição resolveu os problemas da ECU. O custo total ascendeu a 120€. Esperemos que esta informação seja útil para outros proprietários do Seat Cordoba que enfrentem problemas semelhantes.

(Traduzido de Inglês)